今年第一季度来到韩国的外国游客有 476万 名。比去年同期增加了 23%。以第一季度为准，这是历史上最多的数字。上个月 3月 有 206万 名入境，也刷新了按月计算的最高纪录。 文章提到，这次增长的背景是防弹少年团(BTS)在光化门的演出和 K文化的人气。按市场来看，中国游客最多，有 145万 名。日本是 94万 名，台湾是 54万 名。特别是台湾增加了 37.7%，在主要市场中增幅最大。 美国和欧洲等长线市场游客也增加到 69万 名。邮轮旅游有 338艘 入港，比去年增加了 52.9%。地方机场入境人数增加了 49.7%，地区访问率也提高到 34.5%。外国人刷卡消费额是 3万亿 2千128亿 韩元，旅行满意度是 90.8分。政府表示，即使有机票价格上涨和国际局势不稳定等风险因素，也会提前应对。
원문 보기476万 名，这不只是一个数字，而是韩国旅游氛围变了的信号
今年第一季度访韩游客 476万 名 这个数字，不只是“来了很多人”这么简单。疫情之后有一段时间，大家的问题是“什么时候能回到以前”，现在开始变成“是不是已经比以前更大了”。
有意思的是，复苏的样子也变了。到 2024年 为止，全年访韩游客还是 2019年 的 93.5% 水平，所以大家觉得还差一点才算完全恢复。不过按季度来看，已经确认出现了超过 2019年 最高值的趋势，到了 2026年 第一季度，这个差距还更大了。简单说，就是我们现在正在看到韩国旅游从 “恢复阶段”走向“扩张起步” 的过程。
当然，很难说只靠一场 BTS 演出，就能带动整个国家的旅游统计。但如果演出、航班恢复正常、中国·日本·台湾市场复苏、韩流内容受欢迎、地方航线扩大这些情况一起出现，故事就不一样了。所以这次纪录，与其说是某一个原因突然爆发，不如说更接近多种趋势同时叠加的结果。
按第一季度来看，已经持续出现超过疫情前最高值的趋势。
但是，如果想判断全年市场是不是已经完全变大了，还要一起看旅游收入和人均支出。
第一季度访韩游客，开始超过疫情前的趋势
把鼠标放到点上，就可以看到各年度的数据。
一场BTS演出不是创造了一切，但它可能是让人下定‘我要去’决心的最后一个按钮
很多人会这样想。‘就办一次演出，全国整体访韩游客统计就会变吗？’没错，很难说1次演出就能单独撼动全年整个市场。但像BTS级别的超大型演出，确实会给本来就对韩国有兴趣的人一个很强的到访理由。搜索量会上升，住宿预订会增加，原本还在犹豫机票的人也会突然付款。
这件事重要，是因为K流行音乐演出旅游不会只停在门票价格。粉丝有时也会只看演出就走，但实际上，很多人还会继续消费，比如买周边、去快闪店、参加拍摄地旅行、打卡咖啡店、买化妆品、体验美食。简单说，演出与其说是‘门票生意’，不如说更像是延长停留的装置。
而且，K文化的力量也不只在BTS一个人身上。K电视剧、美容、美食、角色形象、还有像汉江这样的城市形象，全都加在一起，让韩国变成一个‘内容目的地’。所以这次纪录，与其说是BTS效果，不如说韩流关注真正转成访韩行动的结构更强了，这样看会更准确。
演出与其说是需求的起点，不如说是把原本就有的兴趣变成实际预订的契机。
真正的经济效果，是住宿、餐饮、购物和地区移动都跟上时才会变大。
K流行音乐演出扩散成实际旅游消费的5个阶段
演出不会随着一次活动就结束，它会带动整个旅行流程。
第1阶段：先是演出公布带动搜索
一有世界巡演或大型演出的消息，粉丝们就会马上查机票和住宿。这时，原本还没确定去韩国的人，也会开始把旅行计划做得更具体。
第2阶段：预订集中到演出城市
像首尔这样的演出举办地，住宿预订和旅行平台搜索量会明显上升。文章里说的3月激增，也可以看作是这种活动型需求和一般恢复趋势重叠的结果。
第3阶段：入境后不只有演出，还会加上‘圣地巡礼’
粉丝们不只是去演出场馆，很多时候还会一起去快闪店、拍摄地、品牌联名门店、还有K流行音乐相关咖啡店。所以市中心商圈消费也会一起变大。
第4阶段：停留时间变长，购物、住宿、吃饭都会跟着来
有人看一天就马上离开，但超大型粉丝群体旅游通常会多停留几天。这时住宿费、餐饮、交通、周边商品、美容购物都会一起增加。
第5阶段：不会只停在首尔，还可能扩散到其他城市
也会出现因为演出来韩国后，再去釜山、济州、庆州、全州这些城市的模式。所以演出旅游有时也会成为连接地方旅游的入口。
现在最常来韩国的是哪些国家呢
这是以2026年第一季度报道为准的主要访韩市场规模。
中国、日本、台湾、美国，就算都是外国游客，出行方式也不一样
规模绝对大的市场和增长很快的市场，不一定是同一个哦。
| 项目 | 中国 | 日本 | 台湾 | 美国 |
|---|---|---|---|---|
| 市场性质 | 规模最大的核心市场 | 距离近、常常来的重复访问市场 | 自由行(FIT, 个人旅行)和主题型需求很强的市场 | 虽然远，但停留时间更长、深度消费可能性更大的长途市场 |
| 最近特点 | 团队旅游和奖励旅游需求的恢复很重要 | 航班恢复，近距离周末旅行需求很强 | 增长率高，对韩流·季节旅行的反应很快 | 韩流全球化和高附加值体验需求正在扩大 |
| 对韩国旅游的意义 | 仍然是绝对很大的支柱，不能忽视 | 支撑整个市场稳定性的基础 | 减少对中国过度集中的多元化选择 | 有可能连接到高收益的停留型旅游 |
韩国旅游是怎么从“以近距离客人为中心”慢慢转向“长途分散型”的呢
现在长途市场的扩大，不是一下子发生的变化。
1962: 开始把旅游培养成国家产业了
国际旅游公社的成立，是韩国开始系统培养旅游业的起点。不过在最开始的时候，基础设施也不够，市场也很有限。
2000年代后半期: 基本结构还是以近距离亚洲为中心
看政策资料的话，在以日本·中国为中心的结构里，美洲·欧洲被认为是需要另外开拓的市场。也就是说，当时分成了“主力市场”和“补充市场”。
2010年代中期: 随着中国占比变大，集中风险也变大了
中国游客大幅增加后，市场虽然增长很快，但同时对特定国家依赖的风险也变大了。发展顺利的时候当然很好，但一旦动摇，冲击就会特别大。
2016~2017: 萨德矛盾让人看到“依赖一个国家”的风险
一次外交矛盾就影响了团队旅游和邮轮，这让大家更强烈地意识到，市场多元化不是选择，而是生存战略。
2020年代: 随着韩流全球化，长途市场变成现实了
以前大家更觉得，韩国是对附近国家的人很有吸引力的目的地。现在连美国和欧洲也因为K-pop、电视剧、美食、美妆，想“亲自体验韩国本身”的需求变多了。
2024~2026: 扩大长途占比现在已经成了正式战略
长途游客占比从2019年 17%上升到2024年 21.2%，政府也正式提出了开拓新兴长途市场。现在韩国旅游正在慢慢摆脱以周边国家为中心的结构。
外国人旅游真的正在扩散到首尔以外吗
虽然有分散的迹象，但大的结构还是集中在首尔。
为什么首尔以外先走红的城市会被选中
说是“地区分散”，也不是全国都会平均走红。会先发展起来的，都是那些理由很明确的城市。
| 城市 | 为什么去 | |
|---|---|---|
| 釜山 | 大海、美食、城市旅行一次都能体验 | |
感觉 与首尔节奏不同的海洋城市 | ||
| 济州 | 自然、休闲、兜风、季节旅行 | |
| 庆州 | 历史遗产和古都氛围 | |
| 全州 | 韩屋、韩食、传统体验 | |
| 江原地区 | 海岸风景、季节旅行、乘火车·租车移动 | |
只是游客人数变多了吗？花钱方式恢复得更快
这是把2019年定为100来看的恢复比较。
所以现在韩国旅游的景气，确实可以理解为“数字好，内容也在变好”
访韩游客变多，和旅游产业变得更健康，本来就是两回事。不过看最近的趋势，韩国旅游不只是数量变大了。人均旅游收入比访客数恢复得更快，而且也出现了从只偏重购物，转向住宿·餐饮占比变大的质量变化。
这真的是很重要的变化。以前“人来得多，在免税店多花钱就行”的模式比较强，现在重心正在转向停留更久、体验更多样的方向。长途游客、韩流体验型旅游、地区移动型旅行，都和这个有关。
不过也不全是好消息。如果机票价格上涨，或者国际局势波动，长途需求可能会先收缩；如果某个特定市场的比重又变大，也可能像以前一样更容易受到冲击。所以现在最现实的看法是，这是一个“增长”和“管理不稳定性”都需要同时做的时期。
如果再次过度依赖中国这一个国家，可能会重复以前那样的风险。
不光要看总访客数，还要一起看人均支出、地区分散、航空供给稳定性。
越顺利的时候越要看的变量：动摇韩国旅游的冲击历史
韩国旅游本来就对外部变量很敏感。看看过去，就能理解为什么现在总在强调“多元化”很重要。
2015：中东呼吸综合征显示出的保健风险
传染病会马上让旅游意愿降温。中东呼吸综合征那时，韩国旅游立刻受到了冲击，政府还另外推出了应对措施。
2016~2017：依赖中国和萨德矛盾带来的冲击
中国团体旅游限制和邮轮大幅减少，非常清楚地说明了“如果太依赖一个国家，会发生什么事”。
2020：新冠肺炎让整个产业都停了下来
边境管制和航班缩减同时来临后，旅游不再是恢复的问题，而是生存的问题。这个时期以后，航空供给成了旅游恢复的核心条件。
2023以后：恢复的关键是航空、签证，还有外交稳定
就算韩流很强，如果没有飞机，或者票价太贵，需求也会下降。越是远程市场变得重要，这种变量的影响也会更大。
现在：数字越好，越要注意市场多元化
现在景气很好，确实让人高兴，但如果想看可持续性，就要一起看各国占比、航空供给、国际局势、地区分散这些指标。这样才能分清这次上升是暂时的短暂闪现，还是结构变化。
告诉你在韩国生活的方法
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