So‘nggi paytda hajm bo‘yicha to‘lovli axlat paketi materiali bo‘lgan polietilen narxi ham ancha oshgan holatda. Bu narx oshishi nafta ta'minoti beqarorligi sabab yuzaga kelgan muammo ekani ma'lum qilindi. Shuning uchun mahalliy o‘zini o‘zi boshqarish organlari va korxonalar o‘rtasidagi shartnoma birligi narxida ham bu xomashyo narxi oshishi aks etmoqda. Lekin bu safargi tuzatish darrov fuqarolar sotib oladigan paket narxining oshishiga olib kelmaydi. Maqolada paket narxida paket tannarxining egallaydigan ulushi uncha katta emasligi ham tushuntirildi. Ya'ni xomashyo narxi ko‘tarilsa ham, iste'molchi to‘laydigan yakuniy narxdagi o‘zgarish cheklangan bo‘lishi mumkin. Lekin ayrim hududlar va joylarda oldindan ko‘p sotib olish va tugab qolish holatlari yuz bermoqda. Shu vaziyat sabab ma'muriy organlar va tegishli korxonalar ta'minot holatini yanada diqqat bilan kuzatyapti. Oxirida bu xabar mazmuni shuki, asosiy nuqta xomashyo va shartnoma birligi narxining oshishi, ammo paket narxining oshishi emas.
원문 보기Ramyon olsangizgina chiqindi qopi olasizmi?
2026-yil 4-oyda Koreya marketlari va konbinilarida g‘alati holat bo‘lyapti. Hajmga qarab to‘lov chiqindi qoplari 5 talik ramyonga skotch bilan yopishtirilgan holda sotilyapti. Faqat qop sotib olmoqchisiz, lekin qop olish uchun albatta ramyon ham olishingiz kerak bo‘lyapti. Ulsandagi bir market esa hatto "boshqa narsa olmasangiz, qop sota olmaymiz" deb e’lon ham qilgan.
Seul ichidagi 16 ta joyni aylanib ko‘rishsa, 11 ta joyda (69%) qop qolmagan yoki faqat 1~3 tagacha olish mumkin bo‘lgan. Incheon Namdong-guda esa bir kunlik savdo odatdagidan 7~8 baravar oshib ketgan. Katta marketlarda meva soladigan tekin vinil paketlar ham yo‘qolib, aravachada olmalar donalab dumalab yurgan manzara ham paydo bo‘lgan.
Nega bunday bo‘ldi? Yaqin Sharq urushi sabab neft yon mahsuloti bo‘lgan nafta ta’minoti uzilib, qop ishlab chiqaradigan zavodlar zarar ko‘rayotgani uchun ishlab chiqarishni kamaytira boshlagan. Hukumat esa "zaxira yetarli" degan, lekin joylardagi vaziyat buning teskarisi edi.
Bitta chiqindi qopi ichida shuncha ko‘p hikoya yashiringanini balki bilmagandirsiz. Qop nega tugab qolyapti, 490 KRWlik qop narxi aslida nimani anglatadi va Koreya nega bunday qop tizimini yaratgan — buni birma-bir tushuntirib beraman.
3/31 Prezident I Je-myong: "Zaxira yetarli. Yolg‘on mish-mish tarqatganlarni topib, qattiq jazolang"
4/1 ertalab Vazir Kim Seonghwan (radio): "Niqobga o‘xshab, 1 kishi uchun xarid cheklovi kerak emasmi"
4/1 tushdan keyin Cheongwadae: "Prezident xaridni cheklamang deb ko‘rsatma berdi. Muhokama ham, ko‘rib chiqish ham bo‘lmagan"
4/2 Vazir Kim Sonxvan (radio): "Qilmaslikka qaror qilindi" — bir kun ichida 180 daraja burilish
Niqob, mochevina eritmasi va chiqindi paketi
Koreyada ma’lum bir buyumning birdaniga yo‘qolib qolishi bu birinchi marta emas. Umumiy o‘xshashlikni ko‘ryapsizmi?
| Tur | 2020 niqob | 2021 mochevina eritmasi | 2026 hajm bo‘yicha chiqindi paketi |
|---|---|---|---|
| Sabab | COVID-19 pandemiyasi | Xitoyning karbamid eksportini taqiqlashi | Yaqin Sharq urushi → nafta ta’minoti uzilishi |
| Chet elga qaramlik | Xitoy mahsuloti 80% | Xitoy mahsuloti 97% | Yaqin Sharq mahsuloti 60~83% |
| Hukumat javobi | 5 kunlik navbat tizimi (1 odamga 2 ta) | Avstraliyadan shoshilinch import | Shartnoma birligi narxini oshirish (xarid cheklovini bekor qilish) |
| Chalkash nuqta | "Niqob taqmasangiz ham bo‘ladi" | "Yetarli" → logistika falaj bo‘lish arafasida | Vazir "cheklov kerak" vs Cheongwadae "qilinmaydi" |
Xom neftdan chiqindi paketigacha — besh bosqich
Bitta chiqindi paketi tayyor bo‘lishi uchun ish Yaqin Sharqdagi neft konidan boshlanadi. Bu o‘ylagandan ham uzoq yo‘l.
1-bosqich: xom neft → nafta
Xom neftni ulkan distillatsiya minorasida 140~180°C gacha qizdirsa, nafta (naphtha) degan yengil moy ajraladi. Tarkibi benzin bilan deyarli bir xil, lekin dvigatelga solish o‘rniga kimyo zavodiga yuborilsa, uni 'nafta' deb atashadi. Koreya bu naftaning 60% dan ortig‘ini Yaqin Sharqdan import qiladi (kichik va o‘rta korxonalar esa 83%).
2-bosqich: nafta → etilen
Naftani NCC(nafta parchalanish uskunasi)da 850°C dan yuqori qizdirilsa, uglerod zanjiri parchalanib, etilen chiqadi. Etilen plastmassa, vinil va sun’iy tolaning boshlanish nuqtasi, shuning uchun uni 'neft-kimyoning guruchi' deb atashadi.
3-bosqich: etilen → polietilen(PE)
Etilen molekulalarini yuqori bosimda ketma-ket ulasa (polimerlash), polietilen(PE) bo‘ladi. Paket, o‘rov plyonkasi, vinil qo‘lqop va issiqxona plyonkasi hammasi shundan tayyorlanadi. Hajm bo‘yicha chiqindi paketi asosan yumshoq LDPE(past zichlikdagi polietilen)dan foydalanadi.
4-bosqich: PE plyonka → vinil paket
Polietilenni yupqa plyonka qilib chiqarib, paket shaklida kesib buklashadi. Bunga saralab tashlangan chiqindi vinil qayta ishlangan xomashyo taxminan 40% aralashtiriladi. 2026-yil 3-oyda muammo shu bosqichda chiqdi — LDPE narxi bir oy ichida 15~30% keskin oshib, ishlab chiqargan sari zarar bo‘ldi.
5-bosqich: bosib chiqarish → hajm bo‘yicha chiqindi paketi tayyor
Mahalliy hokimiyat saqlaydigan maxsus mis bosma plastina bilan hudud nomi, sig‘im va boshqalarni bosib chiqsa, hajm bo‘yicha chiqindi paketi tayyor bo‘ladi. Qiziq fakt — bu paket qonun bo‘yicha rasmiy hujjat hisoblanadi. Soxtalashtirsangiz, rasmiy hujjatni soxtalashtirish jinoyati bilan jazolanishingiz mumkin (Oliy sud 2005도7430)!
Nafta narxi, ikki oyda 2 baravar
Nuqta ustiga sichqonchani olib boring. 2-oy 28-kun urush boshlanganidan keyin narx tik ko‘tarildi.
490 KRWlik paketning siri
Seulda 20L hajm bo‘yicha chiqindi paketining bir donasi 490 KRW. Lekin shu 490 KRW rostdan ham 'paket narxi' deb o‘ylaysizmi? Aslida bu paket narxi emas, balki 'chiqindini qayta ishlash xizmati to‘lovi'.
Hajm bo‘yicha pullik chiqindi qopi narxi 4 qismdan tuzilgan. Yig‘ish va tashish xarajati (axlat mashinasi yurish xarajati), olib kirish va qayta ishlash xarajati (yoqish zavodi va poligon to‘lovi), qop ishlab chiqarish xarajati (PE plyonkaning haqiqiy tannarxi), sotuv joyi foydasi (market va supermarket marjasi). Shu ichida qopni yasash uchun ketadigan xarajat umumiy narxning faqat bir qismi xolos.
Shuning uchun nafta narxi 2 baravar oshsa ham, paketning iste’molchi narxi darrov ko‘tarilmaydi. Chunki paket tannarxining umumiy narxdagi ulushi kichik. Asl muammo ishlab chiqaruvchilar tomonda — Davlat xarid xizmati bilan yillik shartnoma bo‘lgani uchun yetkazib berish narxi qotib qolgan, lekin xomashyo xarajati keskin oshib ketgani sababli ishlab chiqargan sari zarar bo‘ladi. Shu sabab zavodlar ish hajmini 60% gacha kamaytira boshladi.
Yana ham hayratlanarlisi — bu narxning tarixi. Seul shahri 2018-yildan beri 7 yil davomida 490 KRW을 o‘zgartirmay turibdi, butun mamlakat bo‘yicha 20L o‘rtacha narx esa 2003-yildagi 394 KRWdan 2023-yilda 505 KRWga chiqib, 20 yil ichida atigi 28% oshdi. Bu shu davrdagi iste’mol narxlari o‘sish darajasidan ham ancha past.
Hajm bo‘yicha chiqindi paketi narxi mahalliy hokimiyat nizomi bilan belgilanadi — oshirish uchun mahalliy kengash roziligi kerak
Bozor rahbari, tuman hokimi, mahalliy kengash a'zolari hammasi saylanadigan lavozim → aholi yukini oshirish ovozga yaxshi ta'sir qilmaydi
Atrof-muhit vazirligi yo'riqnomasi bor, lekin majburiy kuchi yo'q → holat mahalliy hokimiyat ixtiyoriga qoldirilgan
Natija: 30 yil davomida mahalliy hokimiyatlar o'rtacha faqat 3.34 marta oshirgan. Yarmi dastlabki davrga (1996~2001년) jamlangan
Chiqindi qayta ishlash puli, kim to'layapti
Sizlar hajm bo'yicha to'lov paketi sotib olayganda to'laydigan pul asl chiqindi qayta ishlash xarajatining faqat 27% qismiga teng. Qolganini kim to'layapti?
Bir xil paket, 6.78 baravar farq
Hajm bo'yicha to'lov paketi narxi mamlakat bo'yicha bir xil emas. Qayerda yashashingizga qarab eng ko'pi bilan 6.78 baravar farq qiladi. 20L asosida.
| Hudud | 20L narx | |
|---|---|---|
| Gyeongnam Yangsan shahri | 950 KRW | |
Izoh Mamlakat bo'yicha eng yuqori | ||
| Busan | 773 KRW | |
| Incheon | 758 KRW | |
| Gwangju | 740 KRW | |
| Jeju | 700 KRW | |
| Daegu | 622 KRW | |
| Gyeonggi o'rtachasi | 607 KRW | |
| Seul | 490 KRW | |
| Mamlakat o'rtachasi | 505 KRW | |
| Jeonnam | 358 KRW | |
| Gyeongbuk Cheongsong tumani | 140 KRW | |
Dust chute'dan hajmga qarab to'lov tizimigacha
Hajm bo'yicha tizimdan oldingi Koreya apartamentlarida dust chute degan narsa bo'lgan. Yo'lakda kichik eshik bo'ladi, chiqindini o'sha yerga tashlasangiz, pastga tushib ketadi. Saralab yig'ishmi? Unday narsa yo'q edi. Ovqat qoldig'i bo'ladimi, shisha bo'ladimi, vinil bo'ladimi, hammasini aralashtirib tashlashardi. Yomon hid va zararli hasharotlar sabab hajm bo'yicha tizimdan keyin hammasi yopildi.
Oddiy uylar bundan ham ibtidoiy edi. Tong saharda chiqindi mashinasi qo'ng'iroq chalib o'tsa, aholi chiqindini qo'lda ko'tarib yugurib chiqib, mashinaga to'kishi kerak edi. Qayta ishlash puli bino maydoniga qarab soliq kabi oyiga taxminan 3K KRW yig'ilardi. Qancha tashlashingizdan qat'i nazar pul bir xil bo'lgani uchun, kamaytirishga sabab yo'q edi.
Natija juda achinarli edi. 1991년 Koreyada bir kishiga to'g'ri keladigan chiqindi miqdori 778kg — Yaponiya(412kg)ning deyarli ikki baravari edi. Chiqindi har yili 7~10% dan ko'payib bordi, Seul 11 ta yoqish inshooti qurmoqchi bo'ldi, lekin aholi qarshiligi sabab faqat 4 tasini qura oldi.
Seul Han daryosi bo'yidagi Nanjidoda 1978년dan boshlab 15 yil davomida chiqindi to'planib, balandligi 95m bo'lgan 'chiqindi tog'i' paydo bo'lgan. Yozda atrofdagi aholi yomon hid sabab derazani ham ocha olmagan. Hozir esa u Joy kubogi bog'iga aylangan.
Vaziyat xavfli ekanini sezgan hukumat 1994-yilda 33 ta hududda hajmga qarab to'lov tizimini sinov tariqasida boshladi. Natija hayratlanarli bo'ldi — chiqindi 30~40% kamaydi, qayta ishlash esa 2 baravar oshdi. Va 1995-yil 1-yanvarda butun mamlakat bo'ylab to'liq joriy qilindi. Dunyoda birinchi marta butun mamlakat bir vaqtda hajmga qarab to'lov tizimiga o'tdi. Chet ellik mutaxassislar "demokratik davlatda qanday qilib buni bir kunda joriy qilish mumkin bo'ldi" deb hayron qolishdi.
Koreyaning chiqindi inqilobi — asosiy sahnalar
Hajmga qarab to'lov tizimining 30 yillik tarixini asosiy sahnalar orqali ko'rib chiqamiz.
1994-yil dekabr: chiqindi bo'yicha katta tartibsizlik
"Hajmga qarab to'lov tizimi boshlansa, pul to'lash kerak bo'ladi!" — joriy etishdan oldin fuqarolar hali ishlatishga yaroqli narsalarni ham noqonuniy tashlab yuborgan katta tartibsizlik bo'ldi. Bir kunda o'rtacha 58,111톤 chiqindi to'plandi.
1995-yil 1-yanvar: dunyoda birinchi butun mamlakat bo'ylab joriy etish
Mamlakat bo'ylab 3,487 ta eup, myeon, dongda bir vaqtda boshlandi. Dastlab soxta paketlar savdosi, paket o'g'rilari (faqat bo'sh paketni o'g'irlaydigan yangi turdagi jinoyat!), saralab yig'ishda chalkashliklar bo'lgan, lekin 10 kun ichida aholining 90% qatnashdi. Ayollar uyushmasi saralab yig'ishni boshqarib, tizim tezda o'rnashdi.
2001-yil: Tayvan Koreya tajribasini o'rgandi
Tayvan Koreyaning hajmga qarab to'lov tizimini ko'rib, o'rganib joriy qildi. Musiqa chalib yuradigan yuk mashinasi kelganda, aholi paketni o'zi tashlaydigan o'ziga xos usulga aylantirdi.
2004-yil: oziq-ovqat chiqindisi uchun ham hajmga qarab to'lov tizimi qo'shildi
Oziq-ovqat chiqindisini to'g'ridan-to'g'ri ko'mishga taqiq qo'yildi, alohida ajratib chiqarish majburiy qilindi. Joriy qilingandan keyin oziq-ovqat chiqindisi 15.7% kamaydi, yiliga 2 trillion 5,000yuz million KRW tejash samarasini berdi.
2025-yil: 30 yillik natijalar e'lon qilindi
Atrof-muhit vazirligi e'lon qildi — 30 yil davomida 160M tonna kamaytirildi(5 tonnalik yuk mashinasi 32M ta hajmida), iqtisodiy qiymati 45 trillion KRW. New York Times va Guardian ham e'tibor bergan dunyo miqyosidagi muvaffaqiyatli misol bo'ldi.
2026-yil mart: paketni zaxira qilib olish bo'yicha katta vahima
Yaqin Sharq urushi sabab nafta ta'minoti uzilib, 1995-yilda joriy etilgandan beri birinchi marta butun mamlakat bo'ylab paket tanqisligi yuz berdi. 30 yil davomida oddiy hol bo'lib kelgan narsa birdan yo'qolib qolgach, odamlar shu tizimning qadrini his qildi.
Hajmga qarab to'lov tizimi 30 yil, raqamlarda
Har bir ustun ustiga sichqonchani olib boring. 30 yil oldin va hozir qanchalik o'zgarganini bir qarashda ko'rasiz.
Faqat Koreyada shunaqami?
Chiqindi hajmiga qarab to‘lov tizimi (PAYT, Pay-As-You-Throw) ko‘p davlatlarda bor. Lekin butun mamlakat bo‘yicha bir vaqtda majburiy qilgan davlat amalda faqat Koreya.
| Davlat | Usul | |
|---|---|---|
| Koreya | Butun mamlakat bo'ylab majburiy (1995~) | |
Xususiyat Dunyoda birinchi butun mamlakat darajasida majburiy joriy etish. Qayta ishlash darajasi 67% | ||
| Shveytsariya | har bir mahalliy hokimiyat bo‘yicha, to‘liq xarajat qoplash | |
| Yaponiya | har bir mahalliy hokimiyat bo‘yicha, juda batafsil tasnif | |
| Tayvan | butun mamlakat bo‘yicha (2001~) | |
| AQSh | mahalliy hokimiyat tanloviga ko‘ra | |
| Gonkong | joriy etilmagan | |
Unda endi keyin nima bo‘ladi?
Paketni ko‘p olib qo‘yish holati tez orada bosilishi mumkin. Chunki hukumat Davlat xarid agentligi bilan tuziladigan shartnoma birligi narxini oshirib, ishlab chiqaruvchilarning zararini kamaytirish va ishlab chiqarishni me’yoriga qaytarish choralarini e’lon qildi. Zaxira yetishmayotgan hududlarga esa bosib chiqarishdan oldingi 'rol(xom ashyo mato)' holatida boshqa hududlardan ko‘chirish usuli ham qo‘llanmoqda.
Lekin asl muammo boshqa. 2026 yil 1 oydan boshlab poytaxt hududida chiqindini to‘g‘ridan-to‘g‘ri ko‘mish taqiqlandi. Endi albatta yoqib bo‘lgandan keyingina ko‘mish mumkin, yoqish xarajati esa ko‘mishdan ancha qimmat. Qayta ishlash xarajati doim oshyapti, lekin paket narxi 20 yildan beri o‘sha-o‘sha — bu farqni soliq bilan yopish tizimi endi chegaraga kelib qoldi.
Mutaxassislar 'Hajmga qarab to‘lov tizimi 2-mavsum' kerak deyishmoqda. Ya’ni paket narxini haqiqiy holatga moslashtirib, haqiqatan ham 'qancha tashlasang, shuncha to‘laysan' tizimini qilish kerak. Hozir aholi zimmasidagi ulush 27%, shuni 100%ga chiqarsa, paket narxi taxminan 3.5 baravar oshadi. Lekin har bir xonadonning oylik yuki bo‘yicha hisoblansa, hozir 1,200 vondan taxminan 4,200 von — bir piyola qahva puli.
Bitta hajmga qarab to‘lov paketi ichida shuncha ko‘p hikoya bor ekan. Xalqaro neft narxi, neft-kimyo ta’minot zanjiri, mahalliy o‘zini o‘zi boshqarish siyosati va 30 yil davomida yig‘ilgan dunyo darajasidagi muvaffaqiyat modeli ham bor. Keyingi safar paket olsangiz, unga biroz boshqacha qaraysiz.
Ko‘p olib qo‘yish sababi: Yaqin Sharq urushi → nafta ta’minoti uzilishi → PE narxi keskin oshishi → paket zavodlari zarar ko‘rib, ishlab chiqarishdan qochishi
Paket narxining siri: 490 vonning katta qismi chiqindini qayta ishlash xizmati to‘lovi. Paketning ishlab chiqarish tannarxi faqat bir qism
Soliq yopayotgan 73%: paket sotish orqali qayta ishlash xarajatining faqat 27%i qoplanadi, qolgan qismi mahalliy hokimiyat byudjeti
Hajmga qarab to‘lov tizimining 30 yillik natijasi: 160M ton kamayish, qayta ishlash darajasi 20%→67%, dunyo bo‘yicha namunali misol
Keyingi vazifa: to‘g‘ridan-to‘g‘ri ko‘mishni taqiqlash + qayta ishlash xarajati oshishi → paket narxini haqiqiylashtirish muqarrar
Koreyada qanday yashashni tushuntirib beramiz
gltr life ga ko‘p mehr bering