Seul shahri 4-oy 26-dan 6-oy 14-gacha 'Mashinasi yo'q Jamsugyo Ttubokttubok festivali'ni o'tkazadi. Tadbir har hafta yakshanba kuni Jamsugyoda bo'ladi. Parad, chiqishlar, film namoyishi, mashq dasturlari, bit bozori kabi rejalar tayyorlangan. Bu yilgi mavzu 'Birga yuradigan Hangang, birga bo'ladigan biz'. Seul shahri kattalar ham zavqlana oladigan o'yin tajribalarini ko'paytirdi. Festival davrida Jamsugyoning shimoliy qismidan janubiy qismdagi Dalbit maydonigacha taxminan 1.1km qismda mashina harakati to'xtatiladi. Nazorat vaqti har hafta yakshanba kuni ertalab 11 dan kechqurun 11 gacha. Jamsugyo festivali 2022-yilda boshlangan. Seul shahri o'tgan yilgacha jami tashrif buyuruvchilar soni 150o'n ming 명 deb tushuntirdi. Yana Banpo Dalbit kamalak favvorasi energiyani tejash uchun avvalgi bir kunda 5 marta o'rniga 3 marta ishlatilishini bildirdi.
원문 보기
Jamsu ko‘prigi festivali yangiligi nega shunchaki tadbir e’loni emas
Avvaliga bu oddiy dam olish kunidagi festival maqolasiga o‘xshaydi. Lekin biroz diqqat bilan qarasangiz, bu xabar aslida Seul mashinalar shahri bo‘lishdan odamlar shahri bo‘lish tomon qanchalik burilayotganini ko‘rsatadigan holat. Ko‘prik ustida mashinalarni to‘xtatib, o‘sha joyga yurish, tomosha va bozorni qo‘yish oddiy tadbir emas.
Ayniqsa, Jamsu ko‘prigi oddiy ko‘prik emas. U Hangang suv yuzasiga juda yaqin, shuning uchun boshqa Hangang ko‘priklariga qaraganda ancha kuchliroq tarzda 'daryo ustiga bevosita chiqqandek his' beradi. Shuning uchun mashinalar yo‘qolgan zahoti, yo‘lning o‘zi darrov sayr yo‘lagi, tomosha o‘rni va sahnaga aylanadi. Seul shahri shu hissiyotdan foydalanib, Jamsu ko‘prigini 'o‘tib ketadigan joy' emas, 'qolib turadigan joy' sifatida qayta loyihalamoqda.
Maqoladagi 150o'n ming 명 tashrifchi soni ham shunchaki ommaboplik bilan maqtanish emas. Seul nuqtayi nazaridan bu 'fuqarolar rostdan ham shunday joyni xohlaydimi?' degan savovni sinab ko‘rish natijasiga yaqin. Boshqacha aytganda, Jamsu ko‘prigi festivali festival bo‘lishi bilan birga, Seulning piyodalar siyosati, Hangang siyosati va shahar brending tajribasi bir vaqtning o‘zida chiqadigan sahna deb ko‘rish mumkin.
Jamsu ko‘prigi festivali tadbir tanishtiruv maqolasi bo‘lishi bilan birga piyodalar siyosati haqidagi maqola hamdir.
Seul Hangang ko‘priklarini 'transport inshooti'dan 'qolib dam oladigan jamoat makoni'ga o‘zgartirish tajribasini qilmoqda.
Jamsu ko‘prigi qanday qilib 'festival sahnasi' bo‘ldi
Jamsu ko‘prigining hozirgi ko‘rinishi bir kunda paydo bo‘lmagan. Bu ko‘prik tuzilishi, Hangang rivojlantirilishi va piyoda tajribalari asta-sekin yig‘ilgan natija.
1-bosqich: 1979-yil, boshidan o‘zi g‘alati ko‘prik edi
Jamsu ko‘prigi toshqin paytida suv ostida qolishini oldindan hisobga olib qurilgan past suv sathli ko‘prik. Oson aytganda, bu daryo ustiga baland ko‘tarilgan ko‘prik emas, odatda past ishlatilib, suv ko‘payganda yopiladigan usul. Shu tuzilish tufayli Hangangni boshqa ko‘priklarga qaraganda ancha yaqin his qilish mumkin.
2-bosqich: 1982-yil, Banpo ko‘prigi uning ustiga qurildi
Jamsu ko‘prigi ustiga Banpo ko‘prigi qo‘yilgach, u Seulda ham kam uchraydigan 2 qavatli ko‘prik bo‘ldi. Tepada tez o‘tib ketadigan mashinalar, pastda esa daryoga yaqinroq yo‘l birga mavjud bo‘lib qoldi. Mana shu o‘ziga xos manzara keyinroq Jamsu ko‘prigini Seulning ramziy makoniga aylantirish uchun asos bo‘ldi.
3-bosqich: 2000-yillardan keyin, Hangang tungi manzarasining mashhur joyiga aylandi
Banpo Hangang bog‘i, Dalbit kamalak favvorasi va tungi sayr madaniyati o‘rnashib borgani sayin, Jamsu ko‘prigi atrofi oddiy o‘tish yo‘li emas, sayr qilish uchun kelinadigan joyga aylandi. Ya’ni bu faqat bitta ko‘prik bor joy emas, balki bog‘, daryo bo‘yi va tungi manzara birlashgan murakkab makon bo‘ldi.
4-bosqich: 2022-yil, mashinasiz Jamsu ko‘prigi boshlandi
Seul shahri mashinalarni bo‘shatib, ko‘prikni fuqarolarga qaytarish tajribasini boshladi. Bu yerda muhim narsa 'bir martalik tadbir' emas, balki odamlar rostdan ham ko‘prik ustida yurishni, dam olishni va o‘ynashni xohlash-xohlamasligini bevosita tekshirganidir.
5-bosqich: endi u 'madaniyat ko'prigi' sifatida qayta tasavvur qilinmoqda
So'nggi paytda Jamsugyo faqat festival joyi emas, balki piyodalar ko'prigi, ko'rgazma maydoni, sahna kabi doimiy madaniy infratuzilma sifatida ham tasavvur qilinmoqda. Seul shahri ham Jamsugyoni Hangang ustidagi eng uzun galereyaga o'xshatib o'zgartirish rejasini taqdim etgan. Demak, hozirgi festival kelajak loyihasining treyleriga yaqin.
Nega aynan Jamsugyo bo'lgan
| Taqqoslash bandi | Oddiy Hangang ko'prigi | Jamsugyo |
|---|---|---|
| Daryo bilan masofa | Odatda baland bo'lgani uchun manzara yaxshi, lekin suv yuzasidan uzoq | Suv yuzasiga juda yaqin, shuning uchun daryo ustida yurgandek hissi kuchli |
| Makonni his qilish | Tez o'tib ketiladigan yo'l maydoniga yaqin | Mashinalar to'xtatilsa, darrov uzun to'g'ri sayr maydoni paydo bo'ladi |
| Atrof bilan bog'lanish | Ko'pincha ko'prikning o'zi markaz bo'ladi | Banpo Hangang bog'i bilan bevosita tutash, shuning uchun piknik, tomosha va marketni bog'lash oson |
| Ramziy ma'no | Transport infratuzilmasi obrazi kuchli | 2 qavatli ko'prik tuzilishi, tungi manzara, favvora va tomoshalar bilan shahar ramziyligi katta |
| Festivalga mosligi | Mashinalar to'xtatilsa ham, uzoq qolishga mos dasturlarni qo'shish uncha oson emas | Yurish, sport, tomosha, kino va fleamarketni bir joyda birlashtirish qulay |
Hangang qanday qilib 'to'xtab dam olinadigan daryo' bo'ldi
Chet ellik odam Seulda yashasa, bir qiziq narsa bor. Hangang oddiy daryo emas, u go'yo sport maydoni, bog' va festival maydoniga o'xshaydi. Bu xususiyat ham tarix davomida shakllangan.
1-bosqich: avval u dam olish joyidan ko'ra boshqaruv obyekti edi
Sanoatlashtirish davrida Hangang ko'proq toshqin va ifloslanishni nazorat qilish kerak bo'lgan makon edi. Hozirgidek ko'rpa yozib dam olish obrazi undan ancha yiroq edi.
2-bosqich: 1980-yillarda Olimpiada Hangangni o'zgartirdi
1988 Seul Olimpiadasiga tayyorgarlik ko'rilayotganda Hangang umumiy rivojlantirish ishlari olib borildi. Sohil hududi tartibga keltirilib, fuqarolar bog'lari yaratilgach, Hangang 'shahar muammosi bo'lgan makon'dan 'shahar yuzi'ga aylana boshladi.
3-bosqich: boshida u sport bog'iga yaqinroq edi
1980-yillarda Hangang bog'i hozirgidek kafe va tomoshalar ko'p bo'lgan joy emas edi, balki keng maysazor va sport inshootlari markaz bo'lgan makon edi. Boshqacha aytganda, u 'to'xtab dam olinadigan madaniy makon'dan ko'ra avval 'tashqariga chiqib sport qilinadigan makon' edi.
4-bosqich: 2000-yillarda Hangang Renessansi yashash makonini kengaytirdi
Sayr yo'llari, qulayliklar va madaniy dasturlar ko'payib, Hangang faqat sport qilinadigan joydan piknik, uchrashuv va tungi sayrdan zavqlanadigan makonga aylandi. Shu yerdan boshlab tomosha va bozor kabi uzoq qolishga mos kontent yaxshi qo'shila boshladi.
5-bosqich: 2020-yillarda Hangang murakkab turmush-madaniyat platformasiga aylandi
Hozirgi paytda Hangang tadbirlariga borib ko‘rsangiz, yugurish, yoga, kitob o‘qish, kino, fud-trak, bit bozori hammasi bir joyga aralashib ketganini ko‘rasiz. Bu dastur tartibsizligi uchun emas, balki Hangangning o‘zi bir paytning o‘zida sport maydoni·mehmonxona·sahna vazifasini bajaradigan makonga aylangani uchundir.
Seul Hangang madaniyati chet el daryo bo'ylaridan nimasi bilan farq qiladi
| Shahar | Daryo bo'yidan foydalanishning mashhur usuli | Seuldan farqi |
|---|---|---|
| Seul Hangang | Piknik, yugurish, velosiped, tomosha, kino va bozor bitta bog' kamarida birga bo'lib o'tadi | Kundalik dam olish va katta fuqarolik tadbirlari bir makonda bir vaqtda ishlaydi |
| Parij Sen daryosi | Manzaradan zavqlanish, sayr va madaniy meros markazidagi tajriba kuchli | Seulga qaraganda kundalik sport va yirik bog' usulidagi foydalanish ulushi kamroq |
| London Temza | Daryo bo'yidagi madaniy inshootlar va sayyohlik yo'nalishlari markazida foydalanish ko'p | Seulga o'xshab uzun maysazor park kamari kundalik sport joyi sifatida ulanib ketadigan xususiyat kamroq |
| Nyu-York Hadson | Qayta rivojlantirilgan waterfront, sayr, savdo va sayyohlik funksiyasi aniq ko'zga tashlanadi | Seulda savdo hududidan ko'ra jamoat bog'lari va fuqarolarning kundalik hayoti xususiyati kuchliroq |
Seulning piyoda yurish tajribasi ko'chadan ko'prikka keldi
Faqat Jamsugyoni alohida ko'rsak, g'alati siyosatdek tuyulishi mumkin. Lekin butun Seul oqimi bilan ko'rsak, aksincha tabiiy.
1-bosqich: mashinasiz ko'cha tajribasi
Sejongdaero, Cheonggyecheon-ro, Bukchon-ro kabi joylarda Seul shahri ma'lum vaqt avtomobillarni kamaytirib, piyoda joylarini kengaytirish tajribasini qayta-qayta o'tkazdi. Bu avval fuqarolar reaksiyasini tekshirish bosqichi edi.
2-bosqich: yo'l dietasi
Toegyero kabi joylarda yo'laklar sonini kamaytirib, trotuarni kengaytirish usuli ham chiqdi. Yo'l dietasi avtomobil joyidan biroz olib, odamlar joyini kattalashtiradigan shahar loyihalash usuli.
3-bosqich: maydon va estakadaning qayta talqini
Gwanghwamun maydonini qayta tashkil qilish, Seoullo7017 kabi misollar 'avtomobil infratuzilmasini fuqarolar joyiga o'zgartirish mumkin' degan ramzni yaratdi. Faqat harakat uchun bo'lgan joy qolib dam oladigan joyga aylanishi mumkinligini ko'rsatdi.
4-bosqich: yashash hududida piyoda siyosatini kengaytirish
Bu oqim faqat sayyohlik joylarida qolmadi, balki tor ko'chalar, maktab atrofi va transportda qiynaladiganlar markazidagi hududlarga ham yoyildi. Ya'ni piyoda siyosati shunchaki tadbir emas, tizimlashayotganini anglatadi.
5-bosqich: endi ko'prikning o'zini piyoda maydoni deb ko'radi
Jamsugyo shu davomiylikning eng yangi misoli. Seul endi faqat 'yo'lni qanday qilib kamroq tirband qilamiz' deb o'ylamayapti, balki 'shahardagi eng ramziy infratuzilmani qanday qilib fuqarolar tajribasiga aylantiramiz' deb so'rayapti.
Tasdiqlangan raqamlarga qarasak, Jamsugyo tajribasiga reaksiya taxminan shunday edi
Faqat tadqiqotda bevosita tasdiqlangan raqamlarni kiritdik. Tashrif reaksiyasi va boshqaruvdagi o'zgarishlar birga ko'rinadi.
Nega Seul festivallari tobora 'tajriba turi' bo'lib boryapti
| Taqqoslash bandi | Avvalgi jamoat festivali | Hozirgi Seul uslubidagi festival |
|---|---|---|
| Asosiy usul | Tomosha va ko'rgazmani ko'rish shakli | Sport, yasash, market, yegulik, fotozona faoliyatida bevosita qatnashish shakli |
| Asosiy nishon guruh | Bolalar va oilalar markazida | Bolalar, kattalar, yoshlar va sayyohlarni birga nishonga oladi |
| Boshqaruv maqsadi | Tadbirni o'tkazishning o'zi va tomoshabinlar soni | Qoniqish darajasi, qolish vaqti, qayta tashrif, shahar brendingi, savdo hududi bilan bog'lanish |
| Joydan foydalanish usuli | Sahna markazida bir joyga to'planadi | Shahar makonining o'zini tajriba yo'nalishi sifatida ishlatadi |
| Agar buni Jamsugyoga qo'llasa, | ko'prik ustidagi bir-ikki tomosha bilan tugamaydi | piyoda yurish, mashq, kino, o'yin va bit bozori birga bo'ladi |
Nega tungi manzara mashhur joylari ham ish vaqtini qisqartiradi
| Baholash omili | Seul shahri nimaga qaraydi | Jamsugyo maqolasida ko'ringan misol |
|---|---|---|
| Elektr ta'minoti | Butun shahar bo'yicha energiyani tejash zarurati | Dalbit Mujigae favvorasi ishini kuniga 5 martadan 3 martagacha qisqartirish |
| Byudjet | Elektr to'lovi va inshootni ishlatish xarajati yuki | Hatto mashhur asosiy joy bo'lsa ham cheksiz ishlatilmaydi |
| Fuqarolar qulayligi | Tomosha saqlash va elektr tejash orasida muvozanat | Butunlay to'xtatish emas, faqat sonini kamaytirib ramziy ma'nosini saqlash |
| Siyosat usuli | Qisqa muddatli elektr tejash va uzoq muddatli samaradorlikni birga olib borish | Ish vaqtini moslash, LEDga o'tish va yuqori samarali uskunalarni ko'paytirish birga ketadi |
Unda nega bu festival Seulni tushunishda muhim
Jamsugyo festivaliga qarasangiz, Seul shahri hozir nimani muhim deb o'ylayotganini ko'rasiz. Oldin ko'prik mashinalarni qanchalik tez o'tkazishi asosiy narsa bo'lgan bo'lsa, endi o'sha ko'prikda qanday shahar tajribasini yaratish mumkin degan savol muhim bo'lib qoldi.
Hangang ham xuddi shunday. Hangang endi shunchaki manzara emas, balki Seul odamlari dam oladigan, mashq qiladigan, suratga tushadigan va festivaldan zavqlanadigan ulkan hayot platformasiga aylandi. Shuning uchun Jamsugyo haqidagi yangilik aslida "bu hafta oxiri qayerga boramiz" degan maqola bo'lsa ham, bir paytda "Seul o'z makonidan qanday qayta foydalanmoqda" degan shahar maqolasi hamdir.
Koreyada uzoq yashagan sari bunday manzaralar yanada qiziq tuyuladi. Seul shaharni faqat yangi bino qurish bilan o'zgartirmayapti, balki oldindan bor bo'lgan yo'l, ko'prik va daryodan boshqacha usulda foydalanib, shahar kayfiyatini o'zgartiryapti. Jamsugyoda mashinalar yo'q bo'ladigan bir necha soat qisqa, lekin aynan shu bir necha soat Seulning kelajak yo'nalishini ancha aniq ko'rsatadi.
Jamsugyo festivali Seul transport infratuzilmasini fuqarolarning hayot va madaniyat makoniga aylantirish tajribasidir.
Bu festivalni tushunsangiz, nega Hangang, piyoda yurish siyosati va shahar brendingi bitta maqola ichida birga kelishini ham ko'ra boshlaysiz.
Koreyada yashash usulini sizga o'rgatamiz
gltr life ga ko'p mehr bering