यस वर्ष पहिलो त्रैमासमा कोरिया आएका विदेशी पर्यटक 476दश हजार 명 हुन्। यो गत वर्षको सोही अवधिभन्दा 23% बढेको हो। पहिलो त्रैमासको आधारमा यो इतिहासकै सबैभन्दा धेरै संख्या हो। गएको 3월 मा 206दश हजार 명 आएका थिए, जसले मासिक आधारमा पनि नयाँ उच्च रेकर्ड बनायो. लेखमा यस्तो वृद्धि हुनुको कारणका रूपमा BTS को ग्वाङह्वामुन कार्यक्रम र K-कल्चरको लोकप्रियतालाई लिइएको छ। बजारअनुसार हेर्दा चिनियाँ पर्यटक 145दश हजार 명 सहित सबैभन्दा धेरै थिए। जापान 94दश हजार 명, ताइवान 54दश हजार 명 थियो। विशेष गरी ताइवान 37.7% बढ्यो, र मुख्य बजारमध्ये वृद्धिदर सबैभन्दा ठूलो थियो. अमेरिका र युरोपजस्ता लामो दूरीका बजारका पर्यटक पनि 69दश हजार 명 पुगे। क्रुज पर्यटनमा 338 जहाज बन्दरगाहमा आए, जुन गत वर्षभन्दा 52.9% बढेको हो। क्षेत्रीय विमानस्थलबाट प्रवेश गर्ने व्यक्ति 49.7% बढे, र क्षेत्रीय भ्रमण दर पनि 34.5% पुगेको छ। विदेशी कार्ड खर्च रकम 3ट्रिलियन 2천12.8B KRW थियो, र यात्रा सन्तुष्टि 90.8 अंक थियो। सरकारले हवाई भाडा वृद्धि र अन्तर्राष्ट्रिय परिस्थिति अस्थिरताजस्ता जोखिम कारणहरूमा पनि पहिले नै प्रतिक्रिया दिने बताएको छ।
원문 보기476दश हजार 명, यो केवल एउटा संख्या होइन, कोरिया पर्यटनको माहोल बदलिएको संकेत हो
यस वर्ष पहिलो त्रैमासमा कोरिया आएका 476दश हजार 명 भन्ने संख्या केवल ‘धेरै आए’ भनेर मात्र टुंग्याउने कुरा होइन। कोरोना पछि केही समयसम्म प्रश्न थियो, ‘पहिले जस्तै कहिले हुन्छ?’ अब भने ‘के यो पहिलाभन्दा अझ ठूलो हुँदैछ?’ भन्ने प्रश्न सुरु भएको छ।
रोचक कुरा त पुनरुत्थानको रूप हो। 2024 सम्म पनि वार्षिक कोरिया आगन्तुक संख्या 2019 को 93.5% स्तरमा मात्र थियो, त्यसैले अझै पूर्ण पुनरुत्थानको ठीक अघिल्लो चरण मानिन्थ्यो। तर त्रैमासिक आधारमा भने 2019 को उच्च स्तर पार गर्ने प्रवाह पहिल्यै देखिएको थियो, र 2026 को पहिलो त्रैमासमा त्यो अन्तर अझ बढ्यो। सजिलै भन्नुपर्दा, हामी अहिले कोरिया पर्यटन ‘पुनर्स्थापना चरण’ बाट ‘विस्तारको सुरुवात’ तर्फ जाँदै गरेको दृश्य देखिरहेका छौं।
अवश्य पनि, BTS को एउटा कार्यक्रमले मात्र सिंगो देशको पर्यटन तथ्यांक चलायो भनेर भन्न गाह्रो हुन्छ। तर कार्यक्रम, उडान सेवा सामान्य हुनु, चीन·जापान·ताइवानको पुनरुत्थान, हल्यु सामग्रीको लोकप्रियता, र क्षेत्रीय रुट विस्तार एकैचोटि जोडिँदा कथा फरक हुन्छ। त्यसैले यो रेकर्ड एउटै कारणको विस्फोटभन्दा पनि, धेरै प्रवाह एकैसाथ मिलेपछि आएको नतिजासँग बढी नजिक छ।
पहिलो त्रैमासको आधारमा हेर्दा, महामारीअघि कै उच्च स्तर पार गर्ने प्रवाह पहिले नै जारी छ।
तर वार्षिक बजार साँच्चै नै पूर्ण रूपमा बढ्यो भनेर ठोकुवा गर्न पर्यटन आम्दानी र प्रतिव्यक्ति खर्च पनि सँगै हेर्नुपर्छ।
पहिलो त्रैमासमा कोरिया आएका आगन्तुक, महामारीअघिको स्तर पार गर्न थालेको प्रवाह
बिन्दुमाथि माउस राख्दा प्रत्येक वर्षको संख्या देख्न सकिन्छ।
एउटा BTS प्रस्तुति ले सबै कुरा बनाएको होइन, तर ‘जानुपर्छ’ भनेर निर्णय गराउने अन्तिम बटन हुन सक्छ
धेरैले यसरी सोच्नुहुन्छ नि। ‘एउटा मात्र प्रस्तुति भयो भन्दैमा देशभरि आउने आगन्तुकको तथ्याङ्क नै बदलिन्छ र?’ हो, 1 पटकको प्रस्तुति मात्रैले वार्षिक पूरै बजारलाई एक्लै हल्लाउँछ भनेर हेर्न गाह्रो छ। तर BTS स्तरको धेरै ठूलो प्रस्तुति भने पहिले नै कोरियामा रुचि भएका मानिसहरूलाई यात्रा गर्ने धेरै बलियो कारण दिन्छ। खोजी संख्या बढ्छ, बसाइ बुकिङ बढ्छ, र विमान टिकट किन्न ढिलो गरिरहेको मान्छेले अचानक भुक्तानी गरिहाल्छ।
यो महत्वपूर्ण हुनुको कारण के हो भने Kपप प्रस्तुति पर्यटन टिकटको मूल्यमा मात्र सकिँदैन। फ्यानहरू कहिलेकाहीँ प्रस्तुति मात्र हेरेर फर्किन्छन्, तर वास्तवमा सामान किन्ने, पप-अप जाने, छायांकन स्थल घुम्ने, क्याफे घुम्ने, प्रसाधन सामग्री किनमेल गर्ने, खाना अनुभव गर्ने जस्ता खर्च लामो समयसम्म जोडिने धेरै हुन्छ। एक शब्दमा, प्रस्तुति ‘प्रवेश टिकट व्यवसाय’ भन्दा बसाइ विस्तार गर्ने साधन जस्तो बढी हो।
त्यसमा पनि Kकल्चर को शक्ति BTS एउटामात्रमा छैन। Kड्रामा, ब्यूटी, खाना, क्यारेक्टर, हान नदी जस्ता सहरको छविसम्म सबै मिलेर कोरियालाई एउटा ‘कन्टेन्ट गन्तव्य’ बनाइरहेका छन्। त्यसैले यो रेकर्डलाई BTS प्रभाव भन्दा, हल्युमा चासो वास्तवमै कोरिया भ्रमणमा रूपान्तरण हुने संरचना अझ बलियो भएको छ भनेर बुझ्नु अझ ठीक हुन्छ।
प्रस्तुति मागको सुरुआत भन्दा पनि, पहिले नै भएको रुचिलाई वास्तविक बुकिङमा बदल्ने मौका हो।
साँचो आर्थिक प्रभाव बसाइ, खाना-पेय, किनमेल, र स्थानीय यात्रा जोडिँदा अझ ठूलो हुन्छ।
Kपप प्रस्तुति वास्तविक पर्यटन खर्चमा फैलिने 5 चरण
प्रस्तुति एउटा कार्यक्रममै सकिँदैन, यसले पूरै यात्राको प्रवाह चलाउँछ।
1चरण: प्रस्तुति घोषणा भएपछि पहिले खोजी चल्न थाल्छ
विश्व भ्रमण वा ठूलो प्रस्तुति सम्बन्धी खबर आयो भने फ्यानहरूले तुरुन्तै विमान टिकट र बस्ने ठाउँ खोज्न थाल्छन्। यो समयमा अझै कोरिया जाने पक्का नगरेका मानिसहरूले पनि यात्रा योजना स्पष्ट बनाउन थाल्छन्।
2चरण: बुकिङ प्रस्तुति सहरतर्फ केन्द्रित हुन्छ
सियोल जस्ता प्रस्तुति हुने सहरको बसाइ बुकिङ र यात्रा प्लेटफर्मको खोजी संख्या स्पष्ट रूपमा बढ्छ। लेखमा भनिएको मार्चको तीव्र वृद्धि पनि यस्तै कार्यक्रमजन्य माग र सामान्य पुनर्प्राप्ति प्रवृत्ति एकसाथ परेको परिणाम मान्न सकिन्छ।
3चरण: प्रवेशपछि प्रस्तुति बाहेक ‘पवित्र स्थल भ्रमण’ पनि जोडिन्छ
फ्यानहरू प्रस्तुति स्थल मात्र जाँदैनन्, पप-अप स्टोर, छायांकन स्थल, ब्रान्ड सहकार्य पसल, Kपप सम्बन्धित क्याफे पनि सँगै खोज्ने धेरै हुन्छन्। त्यसैले सहर केन्द्रको व्यापारिक क्षेत्रको खर्च पनि सँगै बढ्छ।
4चरण: बसाइ लामो भयो भने किनमेल·आवास·भोजन पनि सँगै आउँछ
कतिपय मानिसहरू एक दिन हेरेर तुरुन्त फर्किन्छन्, तर धेरै ठूलो फ्यानडम पर्यटनमा सामान्यतया केही दिन अझै बस्ने प्रवृत्ति हुन्छ। यस्तो बेला बसाइ खर्च, खाना, यातायात, सामान, सौन्दर्य किनमेल सबै एकैचोटि जोडिन्छ।
5चरण: सियोलमै नसकी अन्य सहरमा फैलिन सक्छ
प्रस्तुतिको कारण कोरिया आएपछि बुसान, जेजु, ग्योंगजु, जन्जु जस्ता सहरहरूमा पनि थप जाने ढाँचा देखिन्छ। त्यसैले प्रस्तुति पर्यटन क्षेत्रीय पर्यटन जोड्ने प्रवेशद्वार पनि बन्न सक्छ।
अहिले कोरिया सबैभन्दा धेरै खोज्ने देश कुन हो होला
यो 2026 वर्षको पहिलो त्रैमासिकको लेखको आधारमा मुख्य कोरिया भ्रमण बजारको आकार हो।
चीन·जापान·ताइवान·अमेरिका, उही विदेशी पर्यटक भए पनि चल्ने तरिका फरक छ
पूर्ण आकार ठूलो भएको बजार र छिटो बढिरहेको बजार सधैं एउटै हुँदैन नि।
| वस्तु | चीन | जापान | ताइवान | अमेरिका |
|---|---|---|---|---|
| बजारको स्वभाव | सबैभन्दा ठूलो आकारको मुख्य बजार | नजिकै छ र बारम्बार आउने दोहोरिने भ्रमण बजार | स्वतन्त्र यात्रा (FIT, व्यक्तिगत यात्रा) र विषयआधारित माग बलियो भएको बजार | टाढा भए पनि लामो समय बस्ने र गहिरोसँग खर्च गर्ने सम्भावना ठूलो भएको लामो दूरीको बजार |
| हालका विशेषताहरू | समूह पर्यटन र प्रोत्साहन मागको पुनर्स्थापना महत्त्वपूर्ण छ | उडानहरूको पुनर्स्थापना र नजिक दूरीको सप्ताहन्त यात्रा माग बलियो छ | वृद्धिदर उच्च छ र हल्ल्यु·मौसमी यात्रामा प्रतिक्रिया छिटो छ | हल्ल्युको विश्वव्यापीकरण र उच्च मूल्यका अनुभवात्मक माग विस्तार हुँदैछ |
| कोरियाली पर्यटनका लागि अर्थ | अझै पनि एकदमै ठूलो आधार भएकाले बेवास्ता गर्न सकिँदैन | पूरै बजारको स्थिरता टिकाइराख्ने आधार | चीनमा केन्द्रित निर्भरता घटाउने विविधीकरणको कार्ड | उच्च नाफा दिने बसाइआधारित पर्यटनमा जोडिने सम्भावना |
कोरियाली पर्यटन कसरी ‘नजिकका पाहुना केन्द्रित’ बाट ‘लामो दूरीको विभाजित ढाँचा’ तर्फ सर्दैछ
अहिलेको लामो दूरीको बजार विस्तार एकैदिनमा आएको परिवर्तन होइन।
1962: पर्यटनलाई राष्ट्रिय उद्योगको रूपमा बढाउन सुरु गरियो
अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटन निगमको स्थापना, कोरियाले पर्यटनलाई व्यवस्थित रूपमा विकास गर्न थालेको सुरुवाती बिन्दु थियो। तर सुरुमा पूर्वाधार पनि कम थियो र बजार पनि सीमित थियो।
2000 दशकको उत्तरार्ध: आधारभूत संरचना अझै पनि नजिकको एसिया केन्द्रित थियो
नीति सामग्री हेर्दा, जापान·चीन केन्द्रित संरचनाभित्र अमेरिका क्षेत्र·युरोपलाई अलग्गै लक्ष्य बनाउनुपर्ने बजार मानिन्थ्यो। सिधै भन्ने हो भने ‘मुख्य बजार’ र ‘पूरक बजार’ छुट्टिएका थिए।
2010 दशकको मध्य: चीनको हिस्सा बढ्दै जाँदा केन्द्रित जोखिम पनि बढ्यो
चिनियाँ पर्यटक धेरै बढेपछि बजार छिटो बढ्यो, तर सँगसँगै खास देशमा निर्भर रहने जोखिम पनि बढ्यो। राम्रो हुँदा त ठीक थियो, तर एकचोटि हल्लिँदा झट्का धेरै ठूलो हुने संरचना थियो।
2016~2017: THAAD द्वन्द्वले ‘एक देशमा निर्भरता’ को जोखिम देखायो
एउटा कूटनीतिक द्वन्द्वले नै समूह पर्यटन र क्रुजलाई असर गर्दा, बजार विविधीकरण विकल्प होइन बाँच्ने रणनीति हो भन्ने बुझाइ बलियो भयो।
2020 दशक: हल्ल्युको विश्वव्यापीकरणले लामो दूरीको बजारलाई वास्तविक बनायो
पहिले कोरिया नजिकका देशका मानिसहरूलाई आकर्षक गन्तव्य जस्तो लाग्थ्यो भने, अहिले अमेरिका·युरोपमा पनि K-पप, नाटक, खाना, सौन्दर्य हेरेर ‘कोरिया आफैं अनुभव गर्न चाहन्छु’ भन्ने माग बढेको छ।
2024~2026: लामो दूरीको हिस्सा विस्तार अब औपचारिक रणनीति भयो
लामो दूरीका पर्यटकको हिस्सा 2019 को 17% बाट 2024 मा 21.2% पुगेको छ, र सरकारले पनि नयाँ लामो दूरीका बजार लक्षित गर्ने कामलाई औपचारिक बनाएको छ। अब कोरियाली पर्यटन बिस्तारै छिमेकी देश केन्द्रित संरचनाबाट बाहिर निस्कँदै छ।
विदेशी पर्यटन साँच्चै सियोल बाहिर फैलिरहेको छ त
वितरणको संकेत देखिए पनि, ठूलो संरचना अझै सियोल केन्द्रित छ।
सियोल बाहिर पहिले लोकप्रिय हुने सहरहरू किन छानिन्छन्
‘क्षेत्रीय फैलावट’ भन्यो भन्दैमा देशभरि बराबरी रूपमा लोकप्रिय हुँदैन। कारण स्पष्ट भएका सहरहरू पहिले बढ्छन्।
| सहर | किन जान्छन् | |
|---|---|---|
| बुसान | समुद्र, खाना, सहर यात्रा एकै पटक सम्भव | |
अनुभूति सियोलभन्दा फरक तालको समुद्री सहर | ||
| जेजु | प्रकृति, आराम, ड्राइभ, मौसमी यात्रा | |
| ग्योङ्जु | ऐतिहासिक सम्पदा र पुरानो राजधानीको माहोल | |
| जोनजु | हानोक, कोरियाली खाना, परम्परागत अनुभव | |
| गाङ्वोन क्षेत्र | समुद्री किनाराको दृश्य, मौसमी यात्रा, रेल·भाडाको कारबाट यात्रा | |
के पर्यटकको संख्या मात्र बढ्यो? पैसा खर्च गर्ने तरिका अझ छिटो पुनर्प्राप्त भयो
यो 2019लाई 100 मानेर हेरेको पुनर्प्राप्ति तुलना हो।
त्यसैले अहिलेको कोरियाली पर्यटन उछाललाई ‘संख्या पनि राम्रो छ र गुणस्तर पनि सुधारिँदै छ’ भनेर पढ्नु ठीक हुन्छ
कोरिया आउने आगन्तुक बढ्नु र पर्यटन उद्योग स्वस्थ हुनु मूलतः फरक कुरा हुन्। तर पछिल्लो प्रवृत्ति हेर्दा कोरियाली पर्यटन केवल परिमाणमा मात्र बढेको होइन। प्रति व्यक्ति पर्यटन आम्दानी आगन्तुक संख्याभन्दा अझ छिटो पुनर्प्राप्त भयो, र किनमेलमा मात्र केन्द्रित ढाँचाबाट बसाइ र खाना-पेयको हिस्सा बढ्ने गुणात्मक परिवर्तन पनि देखियो।
यो धेरै महत्त्वपूर्ण परिवर्तन हो। पहिले ‘धेरै जना आएर ड्युटी-फ्री पसलमा धेरै खर्च गरे पुग्छ’ भन्ने मोडेल बलियो थियो भने, अहिले अझ लामो समय बस्ने र अझ विविध अनुभव गर्ने दिशातिर तौल सर्दै गएको छ। लामो दूरीका पर्यटक, हल्ल्यु अनुभव-केन्द्रित पर्यटन, र क्षेत्रीय रूपमा सर्ने यात्रा सबै यसैसँग जोडिएका छन्।
तर राम्रो खबर मात्र छैन। हवाई भाडा बढ्यो वा अन्तर्राष्ट्रिय अवस्था हल्लियो भने लामो दूरीको माग पहिले खुम्चिन सक्छ, र कुनै विशेष बजारको हिस्सा फेरि बढ्यो भने पहिले जस्तै धक्काप्रति कमजोर हुन सक्छ। त्यसैले अहिले ‘वृद्धि’ र ‘अस्थिरता व्यवस्थापन’ दुवै एकैसाथ चाहिने समय भनेर हेर्नु सबैभन्दा यथार्थवादी हो।
फेरि चीन एक देशमै अत्यधिक भर परियो भने पहिले जस्तै जोखिम दोहोरिन सक्छ।
कुल आगन्तुक संख्या मात्र होइन, प्रति व्यक्ति खर्च, क्षेत्रीय फैलावट, र हवाई आपूर्ति स्थिरता पनि सँगै हेर्नुपर्छ।
राम्रो चलिरहेको बेला अझ हेर्नुपर्ने तत्वहरू: कोरियाली पर्यटनलाई हल्लाएका झट्काहरूको इतिहास
कोरियाली पर्यटन सुरुदेखि नै बाह्य कारणप्रति धेरै संवेदनशील थियो। विगत हेर्दा अहिले किन ‘विविधीकरण’ महत्त्वपूर्ण छ भन्ने कुरा बारम्बार भनिन्छ, बुझ्न सकिन्छ।
2015: मेर्सले देखाएको स्वास्थ्य जोखिम
संक्रामक रोगले पर्यटन मनोविज्ञानलाई तुरुन्त चिस्याइदिन्छ। मर्सको समयमा कोरियाली पर्यटनले तुरुन्त धक्का खाएको थियो, र सरकारले छुट्टै प्रतिकार उपाय ल्याउनुपरेको थियो।
2016~2017: चीनमा निर्भरता र थाड विवादको झट्का
चीनको समूह पर्यटन सीमित हुनु र क्रुज एक्कासि घट्नुले ‘एउटै देशमा धेरै भर पर्यो भने के हुन्छ’ भन्ने कुरा एकदम स्पष्ट देखायो।
2020: कोभिड19 ले उद्योगलाई नै रोकिदियो
सीमा नियन्त्रण र उडान कटौती एकैचोटि आइपर्दा पर्यटन पुनर्स्थापना होइन, बाँच्ने समस्याजस्तो भयो। यस समयपछि हवाई आपूर्ति पर्यटन पुनर्स्थापनाको मुख्य सर्त बन्यो।
2023 पछि: पुनर्स्थापनाको साँचो हवाई सेवा, भिसा, र कूटनीतिक स्थिरता हो
कोरियाली लहर बलियो भए पनि विमान नभए वा भाडा धेरै महँगो भए माग घट्छ। लामो दूरीको बजार जति महत्त्वपूर्ण बन्दै जान्छ, यस्ता तत्वहरूको असर पनि झन् ठूलो हुन्छ।
अहिले: संख्या जति राम्रो भए पनि बजार विविधीकरणमा अझ ध्यान दिनुपर्छ
अहिलेको राम्रो अवस्था खुसीको कुरा त हो, तर दिगोपना हेर्न देशअनुसारको हिस्सा, हवाई आपूर्ति, अन्तर्राष्ट्रिय परिस्थिति, क्षेत्रीय वितरणजस्ता सूचकहरू सँगै हेर्नुपर्छ। त्यसो गर्दा मात्रै यो पटकको वृद्धि अस्थायी चमक हो कि संरचनात्मक परिवर्तन हो भनेर छुट्याउन सकिन्छ।
हामी तपाईंलाई कोरियामा कसरी बस्ने भनेर बताउँछौं
कृपया gltr life लाई धेरै माया गर्नुहोस्