ហេតុអ្វីបានជាការងារដឹកជញ្ជូនខុសច្បាប់សម្រាប់ជនបរទេស? ពន្យល់ពីគោលការណ៍ច្បាប់នៃប្រព័ន្ធទិដ្ឋាការកូរ៉េ

ប្រព័ន្ធទិដ្ឋាការកូរ៉េ: ទិដ្ឋាការនីមួយៗមានបញ្ជីការងារដែលអនុញ្ញាតខុសៗគ្នា

ទិដ្ឋាការកូរ៉េគឺជាបញ្ជីអ្វីដែលអ្នកមានសិទ្ធិធ្វើ។ ប្រភេទទិដ្ឋាការនីមួយៗមានសកម្មភាពដែលអនុញ្ញាតខុសៗគ្នា។

D-2 (ទិដ្ឋាការសិស្ស) គឺសម្រាប់ការសិក្សាជាចម្បង។ ការងារក្រៅម៉ោងក្រោម 20 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ការដឹកជញ្ជូនមិនរាប់បញ្ចូលទេ។

E-9 (ទិដ្ឋាការការងារមិនជំនាញ) អនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការតែនៅកន្លែងធ្វើការដែលបានកំណត់ប៉ុណ្ណោះ។ ការដឹកជញ្ជូនស្ថិតនៅក្រៅព្រំដែននោះ។

ប្រសិនបើ Ali (D-2) ធ្វើការដឹកជញ្ជូន នោះជាការបំពានទិដ្ឋាការ។ សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចលើសពីការសិក្សាលើសពីអ្វីដែលទិដ្ឋាការរបស់គាត់អនុញ្ញាត។

ការការពារការងាររបស់ជនកូរ៉េ: ហេតុអ្វីការដឹកជញ្ជូនរបស់ជនបរទេសត្រូវបានដាក់កម្រិត

ជនកូរ៉េជាច្រើនធ្វើការដឹកជញ្ជូន។ រដ្ឋាភិបាលជឿថាការដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានដែនកំណត់របស់ជនបរទេសនឹងកាត់បន្ថយឱកាសការងារសម្រាប់ជនកូរ៉េ។

ជនបរទេសកាន់តែច្រើនធ្វើការដឹកជញ្ជូនក៏ធ្វើឱ្យប្រាក់ឈ្នួលធ្លាក់ចុះផងដែរ។ ដូច្នេះរដ្ឋាភិបាលគ្រប់គ្រងវិសាលភាពការងាររបស់ជនបរទេសតាមរយៈច្បាប់ទិដ្ឋាការ។

ការអនុវត្តន៍ច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងឆ្នាំ 2026 គឺជាផ្នែកមួយនៃគោលនយោបាយនេះ។ គោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលគឺសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចខុសច្បាប់ដោយជនបរទេសស្មើសូន្យ។

បញ្ហាពន្ធ: ហេតុអ្វីប្រាក់ចំណូលពីការដឹកជញ្ជូនពិបាករាយការណ៍ដោយតម្លាភាព

វេទិកាកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនចាត់ថ្នាក់អ្នកបើកបរជា 'អ្នកម៉ៅការឯករាជ្យ' មិនមែនជានិយោជិតទេ។ នេះធ្វើឱ្យការរាយការណ៍ពន្ធស្មុគស្មាញ។

នៅពេលជនបរទេសធ្វើការដឹកជញ្ជូនដោយខុសច្បាប់ ប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានរាយការណ៍ទេ។ រដ្ឋាភិបាលមិនអាចតាមដានឬយកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលនោះបានទេ។

ដូច្នេះការដឹកជញ្ជូនខុសច្បាប់បង្កើតបញ្ហាពន្ធផងដែរ។ វាមិនមែនត្រឹមតែជាការបំពានទិដ្ឋាការទេ — ការផាកពិន័យអាចធ្ងន់ធ្ងរជាង។

សំណងកម្មករ: គ្មានអ្នកទទួលខុសត្រូវទេប្រសិនបើអ្នកមានគ្រោះថ្នាក់ពេលដឹកជញ្ជូន

វេទិកាដឹកជញ្ជូនចាត់ថ្នាក់អ្នកបើកបរជា 'ប្រតិបត្តិករអាជីវកម្មឯករាជ្យ'។ ដូច្នេះសំណងកម្មករ (ប្រព័ន្ធដែលរ៉ាប់រងថ្លៃពេទ្យនៅពេលរងរបួសនៅកន្លែងការងារ) មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

វាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរប្រសិនបើជនបរទេសមានគ្រោះថ្នាក់ពេលដឹកជញ្ជូនខុសច្បាប់។ ថ្លៃពេទ្យទាំងអស់ត្រូវបង់ដោយខ្លួនឯង។ គ្មានការការពារតាមច្បាប់ទាល់តែសោះ។

រដ្ឋាភិបាលហាមឃាត់ជនបរទេសពីការដឹកជញ្ជូនដើម្បីការពារស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះ។ នេះក៏ជាហេតុផលមួយនៅពីក្រោយគោលនយោបាយផងដែរ។

ការភ្លេចខ្លួនថា 'គ្រប់គ្នាធ្វើវា': ការអនុវត្តន៍ច្បាប់បានកើនឡើង 4 ដងហើយ

ជនបរទេសជាច្រើនគិតថា 'មិត្តខ្ញុំធ្វើវា គ្រប់គ្នាធ្វើវា ដូច្នេះវាត្រូវតែល្អ។' នេះជាការយល់ខុសដែលគ្រោះថ្នាក់បំផុត។

ករណីកើនឡើងពី 117 ក្នុងឆ្នាំ 2023 ទៅ 486 ក្នុងឆ្នាំ 2025 — កើន 4 ដង។ មនុស្សពិតជាត្រូវបានចាប់កាន់តែច្រើន។

ប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ (រហូតដល់ 7 លានវ៉ុន/ខែ) និងមិនត្រូវការភាសាកូរ៉េធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនទាក់ទាញសម្រាប់ជនបរទេស។ ប៉ុន្តែនៅពេលការទាក់ទាញកើនឡើង ការអនុវត្តន៍ច្បាប់ក៏កើនឡើងដែរ។

បទប្បញ្ញត្តិកាន់តែតឹងរ៉ឹង: ឥឡូវនេះជាពេលវេលាសំខាន់បំផុត

ការអនុវត្តន៍ច្បាប់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងឆ្នាំ 2026 មិនមែនជាបណ្ដោះអាសន្នទេ។ វាជាទិសដៅគោលនយោបាយផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាល។

ក្រសួងយុត្តិធម៌បានប្រកាសគោលដៅ 'សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចខុសច្បាប់ដោយជនបរទេសស្មើសូន្យ'។ ការអនុវត្តន៍ច្បាប់ទំនងជានឹងកាន់តែខ្លាំង។

ដូច្នេះឥឡូវនេះជាពេលវេលាដើម្បីទទួលសារថា 'ការដឹកជញ្ជូនគឺគ្រោះថ្នាក់។' ស្វែងរកការងារដែលសមនឹងទិដ្ឋាការរបស់អ្នកគឺជាផ្លូវសុវត្ថិភាពបំផុត។

កម្រងសំណួរអំពីច្បាប់ដឹកជញ្ជូន និងទិដ្ឋាការ

សាកល្បងកម្រងសំណួរខាងក្រោម។ បើអ្នកឆ្លើយត្រូវទាំងអស់ អ្នកសុវត្ថិភាពហើយ!