Gyeonggi-do e la Gyeonggi Tourism Organization hanno iniziato a gestire EG Tour, un prodotto di viaggio giornaliero riservato agli stranieri. Questo prodotto è un programma iniziato nel 2017 e, secondo l’articolo, anche quest’anno sarà operativo dalla primavera fino alla fine di novembre. Si parte dai principali punti di Seul e si visitano in un giorno le attrazioni turistiche di Gyeonggi-do. Viene fornito un veicolo dedicato per aiutare gli stranieri, poco familiari con i mezzi pubblici, a spostarsi più facilmente. I punti di partenza sono la stazione di Hongdaeipgu, la stazione di Euljiroipgu e la stazione di Yangjae. Da qui i turisti prendono l’autobus e possono scegliere uno dei 4 percorsi di Gyeonggi-do. I percorsi sono suddivisi in Suwon·Yongin, Icheon·Yeoju, Paju Pace e Gimpo. Ognuno ha temi come tradizione e onda coreana, ceramica e storia, DMZ, pace ed ecologia. Oltre ai percorsi regolari, Gyeonggi-do prevede anche di creare altri percorsi speciali adatti alla stagione e alle caratteristiche locali. In altre parole, non vuole offrire solo una semplice navetta, ma continuare ad aumentare i prodotti turistici su misura per gli stranieri.
원문 보기Perché Gyeonggi-do ha riproposto EG Tour
Se si guarda solo l’articolo, può sembrare semplicemente: “Ah, hanno riaperto il bus tour per stranieri”. Però, se si guarda un po’ meglio, questo prodotto è uno strumento molto concreto per attirare in Gyeonggi i turisti stranieri concentrati a Seul. Lo sentono anche gli stranieri che vivono da tanto tempo in Corea: dentro Seul basta prendere la metro per fare quasi tutto il turismo, ma appena si esce da Seul si ha la sensazione che le informazioni spariscano all’improvviso.
Il tour EG è un prodotto creato proprio per colmare quel punto di interruzione. La destinazione è Gyeonggi-do, ma la partenza è fissata da Seul, anche lo spostamento è organizzato tutto in una volta, e i percorsi sono sistemati in temi facili da spiegare agli stranieri, come “tradizione e onda coreana”, “ceramica e storia” e “DMZ e pace”. In altre parole, non si ferma solo a dire che “anche a Gyeonggi-do ci sono tante cose da vedere”, ma la politica ha progettato al posto loro l’ultimo passo finale che permette davvero agli stranieri di andarci.
Il punto centrale di EG Tour non è la promozione delle attrazioni, ma la soluzione del problema di accessibilità.
La struttura con partenza da Seul non è strana, ma un progetto che riflette il vero percorso dei turisti stranieri.
Anche nella scelta dei percorsi c’è una “narrazione coreana” che si spiega subito agli stranieri, come onda coreana, tradizione e DMZ.
Perché gli stranieri restano ancora più a lungo a Seul?
Anche nella stessa indagine sui turisti stranieri il divario tra Seul e Gyeonggi si vedeva abbastanza chiaramente. Se metti il mouse sopra la barra, puoi vedere i dati.
Quando fai una gita in giornata da Seul a Gyeonggi, dove si blocca tutto?
Il problema non è che sia “lontano”, ma che, andando passo dopo passo, si accumulano elementi di ansia.
Fase 1: non si conosce bene la destinazione
A Seul ci sono molti posti come Hongdae, Myeongdong e Seongsu che vengono subito in mente appena senti il nome. Però in Gyeonggi, anche se ci sono luoghi famosi come la Fortezza Hwaseong di Suwon, Imjingak e Yeoju, ci sono poche informazioni raccolte in una sola schermata, quindi spesso non entra tra le prime opzioni fin dall’inizio.
Fase 2: il percorso sembra complicato
Se lo inserisci nell’app della mappa, ci puoi arrivare. Però, se devi cambiare autobus e metropolitana più volte oppure devi fare attenzione all’ultimo mezzo e agli intervalli delle corse, il viaggiatore inizia all’improvviso a pensare: “Se sbaglio questo, butto via tutta la giornata”.
Fase 3: c’è preoccupazione se i cambi e le informazioni sul posto saranno abbastanza in inglese
Il problema dei trasporti e quello della lingua non sono separati. Se ci sono abbastanza informazioni, anche fare un cambio si può provare, ma se i cartelli o le spiegazioni sul posto sono poco chiari, anche lo stesso spostamento sembra molto più difficile. Per questo i materiali dicono che la mancanza di informazioni rende ancora più grandi le barriere di trasporto e lingua.
Fase 4: dopo l’arrivo, il collegamento con altre attività è debole
A Seul shopping, caffè e attività serali continuano in modo naturale. Invece, nelle destinazioni turistiche di Gyeonggi, anche se un luogo famoso è bello, se mancano informazioni che uniscano in una volta sola pasto, shopping ed esperienza, è facile pensare: “Devo proprio venire fin qui?”.
Fase 5: quindi alla fine si conclude il programma restando a Seul
Questo è il punto centrale. Non è perché gli stranieri non apprezzano Gyeonggi, ma perché restare a Seul è più sicuro e prevedibile. È facile capire EG Tour se lo vedi come un prodotto nato per ridurre proprio questo ultimo punto in cui si rinuncia.
Perché EG Tour è apparso nel 2017?
Non è un prodotto nato all’improvviso. È più vicino al risultato dei cambiamenti sovrapposti nel mercato turistico coreano per gli stranieri.
2013~2015: c’era domanda, ma i collegamenti erano deboli
Non è che non ci fossero proprio stranieri che visitavano Gyeonggi. Però mancavano prodotti capaci di trasformare il potenziale di visita in spostamenti reali e consumi, soprattutto una struttura che i viaggiatori individuali potessero prenotare subito.
2016: la concentrazione su Seul è diventata troppo forte
Ci sono dati che mostrano che nel 2016 il 78.7% degli stranieri in visita in Corea ha visitato Seul. Con una concentrazione così forte su Seul, per Gyeonggi non restava che chiedersi non tanto come insistere su una “destinazione indipendente”, ma come spostare di lato le persone che erano già arrivate a Seul.
2016~2017: dopo lo shock del THAAD, la diversificazione del mercato è diventata urgente
Dopo il conflitto sul THAAD (sistema di difesa missilistica ad alta quota), il turismo di gruppo cinese ha subito una forte scossa. Così, anche nel turismo in Corea, rispondere ai FIT (viaggiatori individuali indipendenti) è diventato più importante rispetto al modello centrato sui gruppi, e EG Tour era un prodotto pensato per questo cambiamento.
2017~2019: dallo shuttle si è ampliato fino a diventare un “prodotto”
All’inizio il centro era risolvere il problema dell’accessibilità, ma presto si è ampliato nella direzione di unire percorsi di storia, cultura ed esperienze. È anche il periodo in cui si inizia a parlare di vendita su piattaforme mobili. In altre parole, non era più solo un autobus che ti porta lì, ma un “percorso che gli stranieri possono comprare subito”.
Dopo il 2020: passando per il covid, è cambiato verso il digitale e le esperienze
Dopo il covid, il solo trasporto non bastava più. Sono diventati più importanti la vendita sulle OTA (piattaforme di viaggio online), la promozione sui SNS, la gestione delle recensioni degli stranieri e il rafforzamento dei contenuti esperienziali. Guardare di nuovo EG Tour oggi è più vicino non alla ripresa di uno shuttle del passato, ma a una riorganizzazione dei prodotti per stranieri in stile post-covid.
C’è una formula nel motivo per cui sono stati scelti Suwon·Yongin, Icheon·Yeoju, Paju e Gimpo
Sembra che le quattro zone siano tutte diverse, ma viste dal punto di vista degli stranieri si nota una formula comune. È che sono “vicine, facili da spiegare e hanno una storia coreana”.
| Percorso | Tema principale | Luoghi principali | Punti che piacciono agli stranieri | Perché va bene come corso di un giorno |
|---|---|---|---|---|
| Suwon·Yongin | Tradizione + onda coreana | Fortezza Hwaseong di Suwon, Villaggio Folcloristico Coreano, area di Everland | È ottimo per mostrare insieme il patrimonio mondiale e le esperienze in stile coreano | È facile da raggiungere da Seul e ci sono molti tipi diversi di cose da vedere |
| Icheon·Yeoju | Ceramica + storia | Esperienza di ceramica, Tomba reale di Re Sejong, Tempio Silleuksa | Si possono spiegare insieme l'artigianato coreano e la storia della dinastia | Il percorso degli spostamenti è abbastanza semplice e ci sono elementi pratici |
| Paju | DMZ + pace | Imjingak, Terzo Tunnel, area di Heyri | C'è una storia di divisione e pace possibile solo in Corea | Ha un forte valore simbolico, quindi resta nella memoria anche con un programma breve |
| Gimpo | Ecologia della pace + panorama | Parco Ecologico della Pace di Aegibong | La geografia al confine con la Corea del Nord, l'ecologia e il panorama sono elementi unici | Il tema è chiaro, quindi è facile organizzarlo in un corso di mezza giornata~un giorno |
La partenza è da Seul, la spesa è a Gyeonggi — la politica si calcola così
Quando lo senti per la prima volta, pensi: 'Se è un prodotto di Gyeonggi, non dovrebbe partire da Gyeonggi?'. Però, nelle politiche turistiche per stranieri, spesso partire da Seul è molto più realistico.
| Calcolo della politica | Ruolo di Seul | Ruolo di Gyeonggi | Perché è efficace |
|---|---|---|---|
| Uso dell’accessibilità | Hub di alloggio e ritrovo | Luogo visitato davvero | Se si parte da posti dove gli stranieri ci sono già, è più facile attirare clienti |
| Espansione dell’economia locale | Punto di partenza e base di vendita | Luogo dove avvengono spese per pasti, ingresso e shopping | La spesa avviene nella destinazione, quindi si può creare un effetto positivo sull’economia locale |
| Prolungamento del tempo di permanenza | Base del programma già esistente di Seul | Luogo per ampliare il programma di mezza giornata o di un giorno | Allarga un viaggio che vedeva solo Seul in una “esperienza di tutta l’area metropolitana” |
| Marketing congiunto | Marchio molto conosciuto | Nuovi contenuti di esperienza | Si può unire la forza attrattiva di Seul con i contenuti di Gyeonggi |
| Efficienza operativa | Punti di ritrovo come Hongdae, Euljiro e Gangnam | Attrazioni turistiche distribuite | Se si riducono i punti di pickup, la gestione del tour diventa più stabile e anche le spiegazioni sono più facili |
Perché questo prodotto non finisca come un evento momentaneo
Vendere bene una sola volta nella stagione dei ciliegi in fiore e vendere con continuità ogni mese sono due cose completamente diverse. Per i prodotti giornalieri per stranieri, ora è diventata più importante una “struttura che continua a ricevere prenotazioni” rispetto a “fare notizia una volta”.
| Condizione | Perché è importante | |
|---|---|---|
| Prenotazione sempre disponibile | I prodotti evento compaiono poco nelle ricerche e sono difficili da comprare di nuovo | |
Modo di applicazione necessario per EG Tour Bisogna avere come base i percorsi regolari e aggiungere i percorsi stagionali | ||
| Pagina dettagliata multilingue | Prima dell’attrattiva della destinazione, bisogna mostrare prima ‘come si va e cosa si fa’ | |
| Punto di ritrovo facile | Se ti perdi al mattino, le recensioni peggiorano già dall’inizio | |
| Gestione stagionale modulare | Se ci si affida solo ai ciliegi in fiore e al foliage, in bassa stagione si è deboli | |
| Recensioni e supporto linguistico | La conversione delle prenotazioni nasce dalla comodità, ma la fiducia a lungo termine dipende dalla vera qualità della gestione e dal supporto linguistico | |
Alla fine, quello che EG Tour mostra è il modo di vendere la ‘Corea fuori da Seul’
Anche se vivo in Corea da tanto tempo, a volte penso questo. ‘Gyeonggi-do è proprio accanto a Seul, allora perché per un viaggiatore diventa improvvisamente difficile andarci?’ EG Tour risponde a questa domanda in modo abbastanza sincero. Una buona destinazione turistica non si vende da sola. Per venderla, bisogna vendere insieme anche il modo per arrivarci, il modo per capirla e il percorso della giornata.
Quindi il vero significato di questo prodotto non è quante linee di autobus si gestiscono. La questione è se si può allargare la domanda degli stranieri concentrata a Seul a un’esperienza di tutta l’area metropolitana, e se la provincia di Gyeonggi può unire tradizione, onda coreana, DMZ ed esperienze locali con il proprio linguaggio. Se questa struttura funziona bene, in futuro ‘durante un viaggio a Seul, un giorno a Gyeonggi’ può diventare una scelta più naturale.
EG Tour non è tanto un autobus turistico, ma è più vicino a uno strumento che traduce il turismo concentrato su Seul in un’esperienza a Gyeonggi.
Il criterio del successo non è il numero delle linee, ma far sentire gli stranieri che ‘è stato più facile del previsto’.
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