Mengapa pekerjaan delivery ilegal bagi orang asing? Penjelasan prinsip hukum sistem visa Korea

Sistem Visa Korea: Setiap Visa Memiliki Daftar Pekerjaan yang Diizinkan Berbeda

Visa Korea adalah daftar hal-hal yang boleh Anda lakukan. Setiap jenis visa memiliki aktivitas yang diizinkan berbeda-beda.

D-2 (visa pelajar) terutama untuk belajar. Kerja paruh waktu di bawah 20 jam per minggu diizinkan. Pengiriman tidak termasuk.

E-9 (visa kerja non-profesional) hanya mengizinkan bekerja di tempat kerja yang ditentukan. Pengiriman berada di luar batas itu.

Jika Ali (D-2) melakukan pekerjaan pengiriman, itu adalah pelanggaran visa. Aktivitas ekonomi di luar belajar melebihi apa yang diizinkan visanya.

Melindungi Pekerjaan Orang Korea: Mengapa Pekerjaan Pengiriman oleh Orang Asing Dibatasi

Banyak orang Korea bekerja di bidang pengiriman. Pemerintah percaya bahwa pekerjaan pengiriman asing yang tidak terbatas akan mengurangi peluang kerja bagi orang Korea.

Lebih banyak orang asing yang melakukan pengiriman juga menekan upah. Jadi pemerintah mengontrol cakupan pekerjaan asing melalui aturan visa.

Penegakan hukum yang diperketat pada 2026 adalah bagian dari kebijakan ini. Tujuan pemerintah adalah nol aktivitas ekonomi ilegal oleh orang asing.

Masalah Pajak: Mengapa Pendapatan Pengiriman Sulit Dilaporkan Secara Transparan

Platform aplikasi pengiriman mengklasifikasikan pengemudi sebagai 'kontraktor independen', bukan karyawan. Ini membuat pelaporan pajak menjadi rumit.

Ketika orang asing melakukan pengiriman secara ilegal, pendapatan mereka tidak dilaporkan. Pemerintah tidak bisa melacak atau mengenakan pajak atas pendapatan tersebut.

Jadi pengiriman ilegal juga menciptakan masalah pajak. Ini bukan hanya pelanggaran visa — hukumannya bisa lebih serius.

Kompensasi Pekerja: Tidak Ada yang Bertanggung Jawab Jika Anda Mengalami Kecelakaan Saat Mengirim

Platform pengiriman mengklasifikasikan pengemudi sebagai 'operator bisnis independen'. Jadi kompensasi pekerja (sistem yang menanggung biaya medis saat cedera kerja) tidak berlaku.

Lebih serius lagi jika orang asing mengalami kecelakaan saat melakukan pengiriman ilegal. Semua biaya medis harus dibayar sendiri. Tidak ada perlindungan hukum sama sekali.

Pemerintah melarang orang asing melakukan pengiriman untuk mencegah situasi berbahaya ini. Ini juga salah satu alasan di balik kebijakan tersebut.

Ilusi Bahwa 'Semua Orang Melakukannya': Penegakan Hukum Sudah Meningkat Empat Kali Lipat

Banyak orang asing berpikir 'teman saya melakukannya, semua orang melakukannya, jadi pasti tidak apa-apa.' Ini adalah kesalahpahaman paling berbahaya.

Kasus meningkat dari 117 pada 2023 menjadi 486 pada 2025 — peningkatan 4 kali lipat. Orang-orang benar-benar lebih sering tertangkap.

Pendapatan tinggi (hingga 7 juta won/bulan) dan tidak perlu bahasa Korea membuat pengiriman menggoda bagi orang asing. Tapi semakin besar godaannya, semakin ketat penegakannya.

Regulasi Terus Semakin Ketat: Sekarang Adalah Waktu Paling Kritis

Tindakan tegas intensif 2026 tidak bersifat sementara. Ini adalah arah kebijakan resmi pemerintah.

Kementerian Kehakiman telah mengumumkan tujuan 'nol aktivitas ekonomi ilegal oleh orang asing'. Penegakan hukum kemungkinan akan semakin kuat.

Jadi sekarang saatnya menerima pesan bahwa 'pengiriman itu berbahaya'. Menemukan pekerjaan yang sesuai dengan visa Anda adalah jalan paling aman.

Kuis Aturan Pengiriman & Visa

Coba kuis di bawah ini. Jika Anda menjawab semua dengan benar, Anda sudah aman!