L’article explique qu’avec l’augmentation des vols dans les magasins sans personnel, les forces de police sont en réalité utilisées comme un service de sécurité privée. Selon les données de l’Agence de police du sud du Gyeonggi, le total des signalements au 112 est passé d’environ 393dix mille en 2023 à environ 332dix mille en 2025. Mais les signalements C3, qui comprennent beaucoup de cas liés aux magasins sans personnel, sont passés de 23dix mille 1522 à 25dix mille 4137 sur la même période. Les policiers sur le terrain disent qu’ils reçoivent souvent des demandes répétées pour aller d’abord sur place et vérifier les CCTV, parce que le propriétaire n’est pas dans le magasin. Même si le montant du préjudice n’est que de quelques milliers ou quelques dizaines de milliers de wons, la police doit se déplacer, vérifier les images, recueillir la déclaration de la victime et suivre la procédure pour identifier le suspect. L’article présente aussi des cas où le coût public est bien plus élevé que le montant du vol. Les responsables politiques et les experts ont aussi proposé des solutions. Certains disent que la sécurité du quotidien devrait être davantage prise en charge par la police autonome, et que la police nationale devrait se concentrer sur l’enquête. Une autre proposition est d’utiliser davantage le jugement immédiat pour traiter rapidement les petites affaires. L’article souligne finalement que l’essor des magasins sans personnel n’est pas seulement un changement de mode de commerce, mais aussi une question de charge pour le système de sécurité publique.
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C’est un petit vol, alors pourquoi le travail de la police devient-il si important ?
Quand on lit seulement l’article au début, ça paraît un peu étrange. C’est un cas de vol de glaces pour quelques milliers de wons ou de snacks, alors pourquoi dit-on que la police agit « comme des employés d’une société de sécurité » ? Mais pour comprendre ça, il faut d’abord voir un point : ce n’est pas parce que le montant du préjudice est petit que la procédure devient petite aussi.
Le vol dans un magasin sans personnel, même pour un petit montant, est considéré en droit pénal comme une affaire de vol. Alors la police doit recevoir le signalement au 112, vérifier la situation sur place, obtenir les CCTV, recueillir la déclaration de la victime et identifier le suspect. Que quelqu’un ait volé 500 KRW dans une supérette ou 50K KRW, la structure de base de la procédure ne change pas beaucoup.
En plus, la structure des magasins sans personnel aggrave encore le problème. Comme le propriétaire n’est pas sur place, il n’y a personne pour expliquer immédiatement les faits, et l’arrestation sur place est aussi difficile. Donc une affaire ne se termine pas tout de suite, elle continue longtemps avec l’analyse des images après les faits et des vérifications supplémentaires. Quand on comprend ça, on voit mieux pourquoi l’article insiste davantage sur « l’usure des forces de police » que sur « l’affaire de vol » elle-même.
Même pour un petit vol, si c’est traité comme une affaire pénale, il faut suivre les étapes de déplacement, de vérification et de preuve.
Dans les magasins sans personnel, comme le propriétaire est absent, il est difficile de régler ça sur place, donc le travail de la police dure plus longtemps.
Un seul vol dans un magasin sans personnel devient le travail de la police dans cet ordre
Si on regarde l’ordre des étapes, on comprend beaucoup plus clairement comment un cas qui paraît petit devient un travail répétitif.
Étape 1 : réception du signalement au 112
Quand le propriétaire ou un témoin signale une situation suspecte de vol, l’affaire entre d’abord dans le système du 112. À partir de ce moment, ce n’est déjà plus un « inconfort privé », mais un sujet de « réponse publique ».
Étape 2 : classification par code et décision de déplacement
Le signalement peut être classé dans des catégories de déplacement comme code 2 ou code 3. L’urgence est différente, mais dans beaucoup de cas, cela ne se termine pas avec une simple explication au téléphone, et une vérification sur place est nécessaire.
Étape 3 : vérification sur place
Quand la voiture de patrouille arrive, elle regarde d’abord s’il y a des traces d’entrée, des dégâts ou un risque supplémentaire. Même si le coupable est déjà parti, il faut vérifier l’état des lieux pour que l’enquête puisse continuer ensuite.
Étape 4 : obtention et analyse des CCTV
C’est ici que se trouve la plus grande charge dans les affaires de magasins sans personnel. Comme il n’y a pas d’employé présent sur place, on dépend plus de l’analyse des images que des témoignages directs, et il faut souvent chercher dans les images de plusieurs périodes.
Étape 5 : organiser la déclaration de la victime et les preuves
On contacte le propriétaire du magasin pour vérifier les articles concernés, le montant des dommages, et s’il veut un accord à l’amiable. Même si le préjudice est petit, sur les documents, il faut quand même construire la base de l’affaire.
Étape 6 : identifier le suspect et vérifier d’autres faits
En identifiant la personne sur la vidéo, il arrive qu’on découvre que la même personne a aussi commis des faits dans d’autres magasins sans personnel. Dans ce cas, ce n’est plus un seul petit vol, et cela peut devenir une enquête pour vols en série.
Étape 7 : décider de la méthode d’enquête et du transfert au parquet
Selon qu’il s’agit d’une première infraction, que le dommage a été réparé ou non, que la personne soit mineure, ou qu’il y ait récidive, cela peut aller vers un simple avertissement, une affaire de mineur, ou une procédure pénale ordinaire. Voilà pourquoi il est difficile de traiter ça simplement seulement avec le montant.
Même si le code du signalement au 112 est différent, cela ne se termine pas toujours par un simple conseil par téléphone
| Catégorie | Signification | Réponse sur place | Lien avec les magasins sans personnel |
|---|---|---|---|
| Code 2 | Signalement non urgent qui demande une mesure sur place | Le principe est une intervention rapide | Juste après le vol, ou s’il y a un risque supplémentaire, cela peut entrer dans cette catégorie. |
| Code 3 | Signalement moins immédiat, mais qui demande une vérification sur place | On peut ajuster l’horaire avec la personne qui a signalé, mais cela reste un cas d’intervention. | Cela peut être lié si le propriétaire n’est pas sur place et qu’il faut vérifier la vidéosurveillance et les faits. |
| Code 4 | Signalement centré sur le conseil sans déplacement | Cela peut se terminer avec des explications ou un conseil par téléphone | Contrairement à une simple question, une affaire de vol reste en général difficile à limiter à cette catégorie. |
Comment les magasins sans personnel ont-ils augmenté aussi vite ?
Pour comprendre ce phénomène, il faut regarder d’abord la vitesse de diffusion des magasins sans personnel avant de parler du vol. Quand le nombre de magasins augmente très vite, la charge pour la sécurité publique augmente aussi.
Fin des années 2010 : phase d’essai
Le secteur coréen de la distribution a commencé à tester les supérettes sans personnel et les magasins en libre-service. À ce moment-là, c’était presque une expérimentation technique, mais cela a ensuite servi de base pour s’étendre à des commerces du quotidien.
Autour de 2020 : expansion à grande échelle
Avec le COVID-19, la consommation sans contact est devenue habituelle, et comme la charge des coûts de main-d’œuvre a augmenté, les magasins sans personnel se sont vite multipliés. Pour les travailleurs indépendants, cela ressemblait à « un modèle pour tenir en réduisant le personnel ».
2021 : début d’une gestion séparée par la police
Comme les vols dans les magasins sans personnel ont commencé à être vus comme un nouveau problème de sécurité du quotidien, la police a commencé à gérer les statistiques liées séparément. Cela veut aussi dire que l’État a reconnu cet espace comme une nouvelle zone vulnérable.
2021~2023 : forte hausse des crimes
Dans tout le pays, les vols dans les magasins sans personnel sont passés à 3514 cas en 2021, 6018 cas en 2022 et 10847 cas en 2023. Mais il faut aussi noter que le chiffre de 2021 vient d’un comptage séparé que la police a commencé en mars.
Fin 2023~2025 : généralisation dans la vie de quartier
Selon des données privées, le nombre de magasins sans personnel était environ 5 fois plus élevé à la fin de 2023 qu’il y a 5 ans. Selon une autre société de cartes, il est aussi présenté comme ayant augmenté de 314% entre 2020 et le début de 2025. Les critères d’enquête sont différents, mais une chose est claire : ce ne sont plus des magasins rares, ils sont devenus des lieux ordinaires du quartier.
Quand les magasins ont augmenté, les vols ont augmenté aussi
Si on regarde l’évolution d’une seule série, la vitesse du changement devient plus claire. Si vous passez la souris sur un point, vous pouvez voir la valeur exacte.
C’est ici que se séparent la responsabilité du gérant et le rôle de la police
| Élément | Partie prise en charge par le gérant | Partie prise en charge par la police |
|---|---|---|
| Prévention avant incident | CCTV, avis d’avertissement, contrôle d’accès, surveillance à distance, lien avec une société de sécurité privée | Patrouilles dans les zones vulnérables répétées, conseils de prévention |
| Juste après l’incident | Conservation des preuves, organisation des faits de dommage, déclaration | Réception du 112, intervention en flagrant délit, vérification de la sécurité sur place |
| Réponse après l’incident | Vérifier le montant du dommage, décider s’il faut trouver un accord | Enquête sur le vol et les dégâts, identification du suspect, décision de transmission |
| Réactions à éviter | Montrer le visage, diffuser la vidéo ou se venger soi-même comporte un risque juridique | Les informations ne peuvent être utilisées que dans le cadre d’une procédure légale |
Pourquoi le jugement immédiat n’est pas une solution miracle
| Voie de traitement | Quand c’est surtout utilisé | Avantages | Limites dans la réalité |
|---|---|---|---|
| Jugement immédiat | Quand le chef du poste de police saisit le tribunal pour une affaire très légère avec peu de contestation | Peut être réglé plus vite qu’une procédure pénale ordinaire | Il existe des cas où cela a été utilisé pour vol, mais ce n’est pas appliqué automatiquement, et si une contestation, un refus de déclaration ou une demande de procès formel apparaît, l’affaire peut redevenir plus importante. |
| Suspension des poursuites·avertissement et remise en liberté | Première infraction, dommage réparé, affaire légère | Réduit l’effet d’étiquette et permet de finir vite | Ce n’est pas adapté aux infractions répétées ou habituelles |
| Procédure pénale ordinaire | Affaires où il faut organiser les preuves et faire une évaluation juridique | Grande stabilité de procédure | La charge liée à l’intervention, à l’enquête et aux documents est la plus lourde |
| Transmission comme affaire de protection des mineurs | Affaire concernant un mineur | L’accent est mis sur la correction et la protection plutôt que sur la punition | Il faut en plus évaluer le risque de récidive et le besoin de protection |
Si on divise encore plus la police autonome, est-ce que les problèmes de sécurité du quotidien vont se régler ?
| Élément de comparaison | Système actuel de police autonome unifiée | Modèle proche d’un système à deux volets |
|---|---|---|
| Structure de l’organisation | On partage seulement les tâches dans l’organisation de la police nationale | On sépare davantage l’organisation de sécurité du quotidien pour renforcer le fonctionnement au niveau local |
| Pouvoir sur le personnel et le budget | La dépendance à la police nationale est forte | Dans le sens d’un renforcement du pouvoir local |
| Contrôle des postes de police de quartier et des sous-postes | Critiques disant que le contrôle sur le terrain est limité | Le lien direct avec le terrain de la sécurité du quotidien peut devenir plus fort |
| Avantages | Réduit relativement la confusion dans le commandement et l’augmentation des coûts | Réponse adaptée à la région et concentration sur la sécurité du quotidien plus faciles |
| Limites | Les habitants le ressentent peu et la limite des responsabilités peut devenir floue | La charge en personnel et en budget ainsi que le risque de confusion dans le commandement sont grands |
Donc, cette actualité doit être lue non comme un article sur le « vol », mais comme un article sur la « répartition des coûts de sécurité »
À ce stade, le point central de cette actualité paraît un peu différent. En surface, c’est une histoire de vol dans des magasins sans personnel, mais en réalité, c’est plus proche d’un article sur qui paie les coûts de prévention et qui prend en charge les coûts de réponse. Les commerçants choisissent l’exploitation sans personnel pour réduire les coûts de main-d’œuvre, et une partie du coût de sécurité qui remplit ce vide est prise en charge par la police et les impôts.
C’est pour ça qu’il est difficile de voir la solution dans une seule direction. Voilà pourquoi on discute ensemble d’une méthode pour demander plus clairement une responsabilité minimale de prévention aux commerçants, d’une méthode pour rendre la procédure de traitement des petits dossiers plus précise et plus légère, et d’une méthode pour rendre l’organisation de sécurité du quotidien plus locale. Chaque solution a des avantages, mais il est difficile de finir le problème avec une seule.
La prochaine fois que vous lirez une actualité semblable, vous pouvez la regarder comme ça. Avant « il y a eu combien de vols », regardez d’abord « à qui sont répartis les coûts et la responsabilité pour traiter cette affaire ». Avec ce point de vue, on peut lire le problème des magasins sans personnel beaucoup plus clairement, non comme une simple polémique morale, mais comme un problème de conception de la sécurité du quotidien dans la société coréenne.
Le problème des vols dans les magasins sans personnel concerne moins le nombre de crimes lui-même que la question de savoir où sont utilisées les ressources publiques de sécurité.
À l’avenir, il faut regarder si la responsabilité de prévention des commerçants, l’utilisation de procédures simplifiées et l’ajustement des pouvoirs de la police autonome sont discutés ensemble.
On vous explique comment vivre en Corée
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