La Organización de Turismo de Corea presentó K League Trip Day, que junta los partidos de la K League con productos de viaje. Este producto intenta convertir el camino para ir a ver fútbol no en un simple traslado, sino en un viaje. Para el partido del día 5 del próximo mes en Incheon y el del día 16 en Seúl, decorarán 2 vagones del tren ITX que va de la estación de Yongsan a la estación de Seodaejeon solo para hinchas visitantes. Dentro del tren habrá un panel para sacar fotos de apoyo al equipo, y también darán recuerdos con personajes del club. Además, antes y después del partido, el plan incluye recorrer las zonas comerciales de Daejeon. En el artículo explican especialmente que se incluye un curso como la peregrinación del pan. Para los partidos en casa de Jeonbuk Hyundai, Ulsan HD, Daejeon Hana y Gangwon FC, también operarán productos que juntan KTX ida y vuelta desde Seúl, alojamiento y entradas prémium. La organización de turismo dijo que, como la carga de moverse en coche propio creció por los altos precios del combustible, usarán el tren y convertirán el movimiento de los hinchas en consumo local durante la estancia.
원문 보기K League Trip Day no es un simple paquete de entradas, sino un experimento para cambiar la salida fuera de casa de un ‘traslado de un día’ a un ‘viaje corto’
Normalmente, cuando se habla de una salida de hinchas de fútbol en Corea, primero viene a la mente la imagen de fans que reservan sus boletos por separado, van cada uno en coche o autobús y vuelven justo después de terminar el partido. Pero esta vez, K League Trip Day cambia un poco ese flujo tan conocido. No se trata solo de ver el partido, sino de juntar en un solo paquete viaje en tren + experiencia de animación + visita a comercios locales + alojamiento.
¿Y por qué esto es importante? Porque es un intento de dejar de ver la salida fuera de casa solo como el ‘esfuerzo de los fans de verdad’ y convertirla en un producto de viaje en el que cualquiera puede participar. En el Reino Unido, muchas veces el fin de semana para ir a ver un partido fuera de casa se consume ya como una cultura en sí, pero en Corea esa infraestructura era débil hasta ahora. Por eso, este producto no es simplemente vender entradas, sino que se parece más a un primer experimento para probar la forma del turismo deportivo al estilo coreano.
Y además el momento es muy oportuno. La carga por el precio del combustible es grande, la red ferroviaria como KTX e ITX ya está instalada, y los viajeros jóvenes buscan más ‘experiencias que solo se pueden hacer en esa zona’. Si un partido de fútbol puede convertirse en la razón del viaje, y al mismo tiempo el viaje puede ser la oportunidad para empezar a entrar al fútbol, entonces puede crecer la cultura de fans y también moverse al mismo tiempo el comercio local.
Lo importante es que no solo junta la visita al partido, sino también traslado, estancia y consumo local.
Es una estructura pensada para atraer no solo a grupos de hinchas, sino también a fans más ligeros y a personas que viajan con amigos.
La cultura de visita de la K League está pasando así de ‘movimiento individual’ a ‘experiencia de viaje’
El apoyo fuera de casa en el fútbol coreano originalmente estaba más cerca de la entrega que de un paquete turístico. Pero últimamente están apareciendo poco a poco condiciones para que se convierta en producto.
Etapa 1: en 1983 nació la liga, pero la cultura de viajar para apoyar fuera de casa todavía era pequeña
Con el nacimiento de la K League se creó la base de una liga nacional, pero la cultura de viajar para apoyar al equipo como parte de la vida diaria no era tan grande como ahora. El transporte también era más incómodo y la base de fans era más pequeña.
Etapa 2: entre los años 1990 y 2000, la salida fuera de casa era ‘la entrega del fan’
Los fans que seguían a la selección nacional y a la K League casi siempre se movían con su propio dinero. El traslado en sí no era un producto; era más fuerte la cultura comunitaria de ‘yo voy por mi equipo’.
Etapa 3: después de 2013, el sistema de ascenso y descenso y la cultura local de fans aumentaron la demanda de salidas fuera de casa
Con el sistema de ascenso y descenso ya asentado y la creación de la segunda división, las historias de los equipos regionales se hicieron más densas. Aumentó el número de fans que iban a estadios de otras ciudades, y la salida fuera de casa empezó a convertirse en una forma de disfrutar la liga.
Paso 4: en los años 2020, empezaron a notarse los autobuses de visita y las visitas grandes
Empezaron a salir noticias de clubes que reunían gente para autobuses de visitantes, o de partidos en los que se juntaban miles de hinchas visitantes. Aunque la base seguía siendo que cada uno se movía por su cuenta, ya se veía la señal de que el mercado podía crecer.
Paso 5: ahora quiere pasar a una ‘experiencia de aficionado planificada’
El Día de Viaje de la K League rediseña la visita no como un traslado, sino como una experiencia. El camino al estadio, el tiempo de estancia en la ciudad y hasta el consumo en los comercios locales se incluyen juntos para crear un punto de contacto entre la ‘cultura de aficionados + la industria del viaje’.
¿Qué diferencia hay entre la visita tradicional y el Día de Viaje de la K League?
| Elemento | Visita tradicional | Día de Viaje de la K League |
|---|---|---|
| Quién se mueve | Cada aficionado reserva por su cuenta y se mueve por su cuenta | La institución o la operadora agrupa de antemano el horario y el transporte |
| Participantes principales | Centrado en la hinchada principal | Puede ampliarse hasta aficionados ocasionales y grupos de amigos o familia |
| Plan fuera del partido | Normalmente no hay, o lo elige cada aficionado | Incluye visita a comercios locales, ruta de panaderías, alojamiento, etc. |
| Barrera de participación | Es alta porque hay que organizar transporte y alojamiento por cuenta propia | Como es tipo paquete, incluso para quien va por primera vez es relativamente fácil |
| Efecto en la economía local | Es fácil que se quede solo en el consumo dentro del estadio | El gasto puede repartirse en alojamiento, restaurantes, cafeterías y transporte |
¿Un solo partido revive la economía local? En realidad, la clave está ‘fuera del estadio’
Que haya un partido deportivo no significa que la economía local mejore automáticamente mucho. Si miramos estudios del extranjero, también hay muchos resultados escépticos que dicen que el efecto económico de un estadio o de un gran evento es más pequeño de lo esperado. Porque, si los residentes locales solo movieron al estadio el consumo que ya iban a hacer, entonces visto en toda la ciudad quizá no sea dinero nuevo.
Por eso, lo de verdad importante es la gente de fuera. Sobre todo, cuanto más haya personas que se queden una noche en vez de volver ese mismo día, más se suma el consumo en alojamiento, restaurantes, cafeterías, taxis, tiendas de conveniencia y compras. Dicho fácil, más que el precio de la entrada, lo que hace una gran diferencia es ‘dónde pasan unas horas antes y después del partido’.
Si lo vemos en este contexto, se entiende por qué en el Día de Viaje de la K League se incluyen planes como una ruta de panaderías. Si solo los llevan al estadio y termina ahí, es muy posible que el dinero circule solo dentro del estadio, pero si haces que los aficionados caminen por la ciudad, la historia cambia. Aunque el fútbol sea el objetivo, el consumo al final ocurre en la experiencia de ciudad.
Cuanto mayor sea la proporción de visitantes de fuera y cuanto más lleve a alojamiento, mayor será el efecto.
Antes y después del partido, la comida, el turismo y las zonas comerciales del centro deben conectarse para que el dinero se quede más tiempo dentro de la región.
Cuándo el efecto económico local del turismo deportivo es grande y cuándo es pequeño
| Condición | Cuando el efecto crece | Cuando el efecto es pequeño |
|---|---|---|
| Composición de visitantes | Hay muchos espectadores nuevos que vienen de fuera de la región | La proporción de residentes locales es alta, así que el efecto de sustitución del consumo es grande |
| Forma de estancia | Alojamiento o estancia larga | Ven solo el partido y vuelven a casa enseguida |
| Estructura alrededor del estadio | Conexión con zona comercial para ir andando, cafeterías, restaurantes y lugares turísticos | Solo está el estadio y el recorrido de consumo alrededor es débil |
| Programas adicionales | Hay zona para aficionados, tour local y ruta gastronómica | Casi no hay planes fuera del partido |
| Fuga de gasto | Se usan mucho empresas locales y alojamientos locales | El consumo se va a grandes cadenas o a empresas externas |
¿Por qué justamente el tren? Se ve mejor si ponemos juntos coche privado, autobús y tren
| Elemento | Coche privado | Autobús | Tren |
|---|---|---|---|
| Puntualidad | Le afecta mucho la congestión | Le afectan las condiciones de la carretera | Relativamente es la opción más estable |
| Cansancio | El cansancio de conducir es grande | Es cómodo porque vas sentado, pero en trayectos largos cansa | Como no hay carga de conducir, es mejor para viajes tipo turismo |
| Último servicio y límite de horario | Relativamente libre | Depende del horario de operación | Después de un partido nocturno puede haber problema con el último tren |
| Fomentar la estancia local | Es fácil irse justo después de ver solo el partido | Se puede mover en grupo, pero la ruta suele ser simple | Si se conecta con las zonas comerciales cerca de la estación, es bueno para crear gasto durante la estancia |
| Último traslado | Se puede llegar directamente al estadio en coche | Se puede fijar un punto de bajada para grupos | Es importante la conexión en autobús lanzadera o a pie desde la estación hasta el estadio |
¿Cómo entró la ‘peregrinación del pan’ en los productos para ver partidos?
En los viajes regionales de Corea, hoy en día es cada vez más importante no solo ‘qué ves’, sino ‘qué comes y qué compartes como prueba’.
Paso 1: el pan se volvió comida cotidiana desde hace mucho tiempo
Como la cultura de la repostería y la panadería se popularizó a lo largo de la época moderna y contemporánea, el pan dejó de ser una comida extranjera especial y pasó a ser un tentempié diario y también un regalo común. Con esta base, después también se hace posible un viaje ‘para ir a comer pan’.
Paso 2: el turismo regional ya estaba unido a la comida desde el principio
Los festivales regionales y las políticas de turismo de Corea llevan mucho tiempo uniendo comida, experiencias y productos locales. O sea, la comida no era un elemento extra, sino una de las razones para visitar.
Paso 3: en la década de 2010 se hizo más fuerte la idea de ‘algo que solo puedes comer si vas a esa región’
Un caso representativo es Seongsimdang. En vez de abrir muchas sucursales en Seúl, el hecho de que solo se pudiera comer yendo a Daejeon, junto con esa sensación de rareza, se unió a la marca de la ciudad y creó el propio movimiento de personas.
Paso 4: las redes sociales convirtieron los viajes de comida en una ‘peregrinación a lugares emblemáticos’
Hoy en día, el viaje tiene mucho consumo tipo lista de verificación. Como se ha extendido la cultura de visitar una panadería, cafetería o tienda de conveniencia concreta, sacar fotos y compartirlas, la comida pasó a ser el centro de la ruta del viaje.
Paso 5: por eso ahora también se combina de forma natural con el deporte
Es mucho más convincente unir ‘partido + comida representativa de esa ciudad’ que ir solo a ver fútbol. La peregrinación del pan no es un simple extra, sino una forma de hacer que los aficionados se queden más tiempo dentro de la ciudad.
¿Por qué hay tantos productos de este tipo con el formato ‘salida desde Seúl → partido en casa en provincias’?
| Elemento de comparación | Viaje de aficionados del área metropolitana a provincias | Viaje de aficionados de provincias al área metropolitana |
|---|---|---|
| Tamaño de la demanda | En Seúl y el área metropolitana se reúne mucha demanda potencial | La demanda individual existe, pero está relativamente dispersa |
| Estructura del transporte | Es fácil aprovechar la red ferroviaria radial que sale de Seúl | Ir hacia Seúl es fácil, pero los puntos base para comercializar están dispersos |
| Diseño del producto | Es fácil reunir a muchas personas y operar desde un solo punto base | Hay que ajustar varios lugares de salida, así que la operación es compleja |
| Significado para la política | Tiene el efecto de repartir el consumo del área metropolitana hacia el alojamiento y las zonas comerciales de las regiones | También puede aumentar aún más el consumo ya concentrado en las grandes ciudades |
| Posibilidad de combinar con turismo | Es bueno para añadir nuevas experiencias locales en ciudades de provincia | Como Seúl ya tiene mucha infraestructura turística individual, la necesidad de paquetes es relativamente menor |
Por eso, si este producto funciona bien, la forma de viajar en Corea también puede cambiar un poco
A simple vista, esto puede parecer solo un producto que junta una entrada de fútbol con un billete de tren. Pero si lo miras un poco más de cerca, es un caso donde en Corea se encuentran en un mismo punto la cultura de aficionados, la infraestructura de transporte y la tendencia de viajes locales. Si viajar para apoyar al equipo rival se vuelve más fácil, el grupo de aficionados al fútbol puede crecer, y si viajar se vuelve más divertido, también aumentan las razones para visitar las regiones.
Sobre todo, en Corea la gente se concentra en Seúl, y las provincias tienen que seguir creando razones para que la gente las visite. En un país así, el deporte sirve como una excusa mejor de lo que parece. Cuando es difícil hacer un viaje “porque esa ciudad en sí vale la pena”, la razón de “voy a ver el partido de ese equipo” baja mucho la barrera del desplazamiento.
Al final, el éxito del K League Trip Day dependerá no de cuánta gente logre subir, sino de qué tan natural haga la experiencia de conocer la ciudad. Si este modelo se consolida, en el futuro otros deportes como béisbol, baloncesto o voleibol también podrían unirse de forma parecida y más profunda con los viajes regionales. Entonces, ver deporte en Corea quizá ya no sea solo sentarse en un asiento del estadio, sino también aprender a leer una ciudad entera.
El verdadero experimento del K League Trip Day no es tanto el fútbol mismo, sino si se puede convertir el viaje de afición en un viaje turístico.
La clave del éxito no está tanto en la entrada del partido, sino en qué tan naturalmente se conectan el tren, las zonas comerciales, la comida y el alojamiento.
Te explicamos cómo vivir en Corea
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